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⚠ ¿Retiraste un inyector y necesitas golillas nuevas?

Golillas

Golillas de cobre y aluminio — cámbialas siempre al sacar un inyector

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¿Sacaste un inyector y necesitas golillas nuevas? Las golillas de cobre y aluminio son fundamentales para el sello térmico entre el inyector y la culata. Reutilizar golillas usadas causa fugas de gases de combustión y daño al asiento del inyector. Siempre debes cambiarlas cada vez que retiras un inyector. Sets completos para Bosch, Denso y Delphi.

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Preguntas Frecuentes

¿Por qué es obligatorio cambiar las golillas al sacar un inyector?
Las golillas de cobre se deforman con el calor y la presión del motor para crear un sello hermético. Una vez removidas, pierden su capacidad de sellado. Reutilizarlas provoca fugas de gases de combustión que pueden dañar el asiento del inyector en la culata.
¿Qué tipos de golillas existen?
Existen golillas de cobre (para alta temperatura) y de aluminio. Cada inyector requiere un tipo y medida específica según el fabricante (Bosch, Denso, Delphi). Es importante usar la golilla correcta para tu inyector.

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