Inyector Original Delphi 2645k025 para Caterpillar App Perkins B04801a
Precio final: $142.562 CLP IVA incluido
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Quinta Normal
6 Meses Garantía
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30 Días Devolución
Cambio o reembolso
Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Delphi
Origen de marca
🇬🇧 Reino Unido
Código del producto
B04801a
EAN
5050100239829
Condición
Original
Peso
0.5 kg
¿Por qué Delphi Original?
Delphi es un fabricante de origen británica que diseña y produce inyectores con estándares OEM para las principales marcas automotrices. Al comprar este inyector original, usted se asegura de mantener la misma pieza de fábrica, con la calidad y garantía del fabricante original.
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Optimiza el rendimiento de tu motor diésel con nuestro inyector alternativo de alta calidad, código 2645K025 / B04801a. Este repuesto, compatible con la tecnología Delphi, es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de inyección Common Rail de tu maquinaria Caterpillar o Perkins. Su diseño de precisión asegura una pulverización fina y exacta del combustible en la cámara de combustión, lo que se traduce en una combustión más eficiente, mayor potencia y una significativa reducción de emisiones contaminantes.
Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este inyector diésel alternativo garantiza durabilidad y un rendimiento constante, incluso en las condiciones más exigentes. Incorpora tecnología avanzada para manejar las altas presiones del sistema Common Rail, con tolerancias extremadamente pequeñas, de 1 a 3 micrones, para una entrega de combustible precisa. Los códigos de referencia para este inyector incluyen 2645K025, 3153381, LJBB04801A y B04801a, lo que facilita su identificación y compatibilidad.
Este inyector es compatible con una amplia gama de motores y equipos, incluyendo:
- Motores Perkins Serie 1100: Específicamente los modelos 1104D-44T y 1104D-44TA.
- Motores Caterpillar C4.4 y 3054C.
- Modelos de maquinaria Caterpillar como:
- Retroexcavadoras (Backhoe Loader): 416, 420, 422E, 428E, 430, 432, 434, 442E, 444 y sus variantes F/F2/E.
- Cargadores de Ruedas (Wheel Type Loader): 910K, 914K, 920K.
- Excavadoras: 313D2, 313D2 GC, E318D2.
- Pavimentadoras de Asfalto (Asphalt Paver): AP-300D.
- Manipuladores Telescópicos (Telehandler): TH336C, TH337C, TH406C, TH407C, TH414C, TH417C, TH514C.
En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables. Por eso, te ofrecemos este inyector alternativo de calidad garantizada, respaldado por una garantía de 6 meses. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, asegurando que tu repuesto llegue rápidamente donde lo necesites. Si estás en la Región Metropolitana, también puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. ¡Confía en Centralturbos para mantener tu equipo siempre operativo!
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
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"Muy buena atención"
Mario Dagoberto
en la última semana
"Buena y rápida atención excelente servicio"
Sebastián Correa
en la última semana
"Buena atención, disposición e informan constantemente sobre los repuestos enviados a regiones. En resumen excelente Servicio"
Paolo Robles
Hace una semana