Cartridge Turbo para Camion Volkswagen - 3527107-3802308-3802345 / 3535536

El Cartridge Turbo (CHRA) es el corazón de su turbocargador diésel, un componente fundamental para mantener la potencia y eficiencia de su motor. Este conjunto central alternativo, compatible con diversos modelos de camiones Volkswagen, es la solución perfecta para reparar su turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Al instalar un cartridge nuevo, se restaura la presión óptima del sistema, asegurando un rendimiento superior y prolongando la vida útil de su motor diésel.

Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este cartridge está diseñado para equipar turbos tipo Holset H1E y HX40W, ampliamente utilizados en los robustos motores Cummins 6CTAA8.3. La rueda compresora está elaborada con aleaciones de aluminio de alta resistencia, mientras que la carcasa central (bearing housing) es de hierro fundido, materiales seleccionados para soportar las extremas temperaturas y altas velocidades de rotación (hasta 200.000 RPM) que exige un motor diésel. Incorpora un sistema de rodamientos tipo journal, lubricados por el propio aceite del motor, que garantizan una rotación suave, minimizando la fricción y asegurando una durabilidad excepcional bajo las condiciones más exigentes.

Este Cartridge Turbo es compatible con una amplia gama de camiones Volkswagen equipados con motor Cummins 6CTAA8.3 de 250 H.P. y 291 H.P. con Intercooler. Entre los vehículos compatibles se encuentran:

• Volkswagen 24.250
• Volkswagen 26.300
• Volkswagen 35.300
• Volkswagen 40.300 (MANGUERA)
• Volkswagen APLANADORAS DE NIEVE
• Volkswagen CAMIÓN 16.300
• Volkswagen GRÚAS GROVE

En Centralturbos, entendemos la importancia de tener sus equipos diésel operativos. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo alternativo, no solo obtiene un repuesto de alta calidad, sino también la tranquilidad que necesita. Ofrecemos 6 meses de garantía, un servicio de despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro en nuestra sucursal de Santiago. Confíe en expertos para mantener la potencia de su motor.