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Cartridge Turbo S200G Volvo Cargador Frontal L110E & L120E - 04259318KZ / 318754 - Imagen 1

Cartridge Turbo S200G Volvo Cargador Frontal L110E & L120E - 04259318KZ / 318754

Aftermarket Alternativo
SKU: CT-CHRA-FFB2C04B
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Precio final: $190.400 CLP IVA incluido


Stock disponible
Cantidad:
1

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Todo Chile

Retiro en Tienda

Quinta Normal

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-FFB2C04B

Condición

Alternativo

Peso

4.5 kg

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo S200G, también conocido como CHRA (Core Assembly), es el corazón de tu turbocompresor diésel. Este componente esencial contiene los elementos rotativos (eje, rueda de turbina y rueda compresora) y los cojinetes que permiten el funcionamiento de alta velocidad del turbo. Optar por un cartridge alternativo de calidad como este para tu Volvo L110E o L120E es una solución inteligente y económica para reparar un turbo dañado, sin la necesidad de reemplazar la carcasa completa, lo que agiliza el mantenimiento y reduce costos. Su función principal es revitalizar el rendimiento de tu motor, asegurando una combustión eficiente y la potencia necesaria para las exigentes operaciones de tu cargador frontal.

Este Cartridge Turbo S200G Aftermarket está diseñado para cumplir con los estándares de rendimiento de los equipos originales BorgWarner. Incorpora un sistema de rodamientos de tipo flotante (journal bearing) de alta resistencia, fundamental para soportar las extremas velocidades de rotación y asegurar una larga vida útil. Su diseño optimizado permite una respuesta rápida del turbo y una mejora sustancial en el torque y la potencia del motor, pudiendo aumentar hasta en un 40% la capacidad del propulsor. Además, contribuye a una menor emisión de contaminantes y a un consumo de combustible más eficiente. Los códigos de referencia OEM como 04259318KZ, 318754, 318815 y 318911 confirman su compatibilidad y equivalencia con el turbo original S200G para los motores Deutz BF6M1013FC y Volvo D7D.

Este CHRA es perfectamente compatible con una gama específica de cargadores frontales Volvo, asegurando un ajuste preciso y un rendimiento óptimo. Está diseñado para los siguientes modelos:

  • Volvo L110E: Equipado con motor Volvo D7D / Deutz BF6M1013ECP Euro 3, con potencias de 268 H.P. y 280 H.P. (7.15 Litros de cilindrada).
  • Volvo L120E: También compatible con motor Volvo D7D / Deutz BF6M1013ECP Euro 3, con potencias de 268 H.P. y 280 H.P. (7.15 Litros de cilindrada).

Estos motores de 6 cilindros en línea, con una cilindrada de 7.14 litros y sistema de inyección directa, se benefician enormemente de un turbocompresor en óptimas condiciones para entregar su máxima fuerza de trabajo.

En Centralturbos, entendemos la importancia de mantener tu maquinaria pesada operativa con la máxima eficiencia. Por eso, al elegir este cartridge turbo alternativo, no solo obtienes una pieza de alta calidad, sino también el respaldo que necesitas. Ofrecemos garantía de 6 meses para tu tranquilidad y un servicio de despacho en 24 horas a todo Chile, para que tu equipo vuelva a trabajar sin demoras. Si estás en Santiago, puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal, ahorrando tiempo y costos de envío. Confía en Centralturbos para repuestos diésel que combinan rendimiento, durabilidad y un soporte logístico insuperable.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-FFB2C04B
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

318754/318815 318815 04259318KZ S200G

Aplicaciones Vehiculares (2)

Volvo L120E

Volvo L110E

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.3 — 551+ reseñas en Google

"Muy buena atención"

Mario Dagoberto

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"Buena y rápida atención excelente servicio"

Sebastián Correa

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en la última semana

"Buena atención, disposición e informan constantemente sobre los repuestos enviados a regiones. En resumen excelente Servicio"

Paolo Robles

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