Inyector Bosch Original IVECO Trakker AD41 2010 0414701083 0414701013
Motor Cursor 13 F3BE0681
Precio final: $387.940 CLP
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0414701013
EAN
3165143251911
Peso
2.5 kg
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Optimiza al máximo el rendimiento de tu flota pesada con el Inyector Bosch 0414701083, la solución definitiva para camiones Iveco Stralis y Trakker equipados con motor Cursor 13. Este repuesto de inyección diésel es el reemplazo directo y exacto para los números de parte OEM 42562791, 500331074 y 0414701013, asegurando un acople perfecto y un desempeño sobresaliente bajo las condiciones de trabajo más exigentes. Además, es equivalente a múltiples referencias del mercado como 0414701052 y 0986441013, garantizando que tu motor recupere su potencia de fábrica. No dejes tu maquinaria detenida por fallas de inyección. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector unitario (sistema PDE) integra la bomba de alta presión y la boquilla de inyección en un solo componente compacto y robusto. Gracias a su avanzada válvula solenoide de respuesta rápida, permite una pulverización de combustible extremadamente precisa a altísima presión. Esto se traduce en una optimización total de la combustión, reduciendo las emisiones contaminantes y mejorando significativamente el rendimiento del diésel. Su construcción con aleaciones de acero de alta resistencia soporta la fatiga térmica y el desgaste continuo propios de los motores de gran cilindrada.
Este componente está diseñado para una amplia gama de aplicaciones de carga pesada. Es compatible con los modelos Iveco Stralis 440S44 y 440S54 con motor Cursor 13 F3BE0681 (años 2003-2012), Iveco Trakker 190T38 y 190T44 motor Cursor 13 F3BE0681 (2004-2012), y versiones Iveco Trakker 2010. Para confirmar la compatibilidad exacta, verifique que su repuesto coincida con los siguientes códigos de referencia cruzada:
- Códigos OEM Iveco: 42562791, 500331074
- Códigos Bosch principales: 0414701083, 0414701013
- Referencias equivalentes: 0414701052, 0986441013, 0986441113
En Centralturbos somos especialistas en repuestos diésel para el mercado automotriz e industrial chileno. Al elegirnos, adquieres un producto de altísima calidad y durabilidad, respaldado por nuestro equipo técnico experto. Compra con total confianza y mantén tu camión operando al máximo nivel, aprovechando nuestro despacho rápido a todas las regiones de Chile y nuestra sólida garantía.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (3)
Iveco Trakker
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Cuál es el precio de un inyector diesel y de qué depende su valor?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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