Inyector Original Bosch 0445110844 para Maxus T60 2.8 (2017 - 2021) 0445110843
Motor 2.8L
Precio final: $202.169 CLP
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Parámetros
Garantía
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Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110843
EAN
4047026269987
Peso
0.4 kg
🛒 Repuestos disponibles en tienda
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 26 | F 00V C22 003 | Abrazadera de soporte | 1 | |
| 60 | F 00V C17 503 | Golilla de sellado | 1 | En stock |
| 600 | F 00R J03 604 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 031 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00Z 900 027 | Tapa protectora | 1 | |
| 603 | F 00Z 900 030 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Recupera la potencia y eficiencia de tu camioneta con el inyector Bosch S00022037, la solución definitiva para motores diésel exigentes. Diseñado con precisión para la Maxus T60 y LDV T60 2.8L, este repuesto de inyección garantiza una combustión perfecta y un arranque impecable. Sabemos que buscas confiabilidad, por eso este componente reemplaza directamente a los números de parte 0445110843, 0445110844 y 0445120187, asegurando un calce exacto sin modificaciones. No dejes que tu vehículo pierda rendimiento; asegura tu inversión hoy. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector incorpora la avanzada tecnología Common Rail (CRI 2-16), optimizada para cumplir con las exigentes normativas de emisiones Euro 5 de estos motores turbodiésel. Su diseño permite inyecciones múltiples (piloto, principal y post-inyección) en intervalos extremadamente cortos, lo que maximiza la eficiencia del combustible, reduce el ruido del motor y elimina problemas comunes como el humo negro o las fallas de encendido. Además, cuenta con cierre hidráulico de la aguja de la tobera, garantizando un corte de inyección rápido y preciso bajo altas presiones.
Este repuesto es compatible con los siguientes vehículos y números de referencia cruzada:
- Vehículos compatibles: Maxus T60 2.8L (2017 - 2021) y LDV T60 2.8L (2017 - 2021).
- Código principal (OEM): S00022037.
- Códigos equivalentes: 0445110843, 0445110843-N, 0445110844, 0445120187.
En Centralturbos somos expertos en repuestos de inyección y turbocompresores. Al elegirnos, te llevas un componente de precisión con el respaldo de un equipo dispuesto a asesorarte. Todos nuestros productos cuentan con garantía real, embalaje seguro y despacho rápido para que tu vehículo vuelva a la ruta en tiempo récord. ¡Confía en los líderes del mercado automotriz en Chile!
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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