Inyector Original Bosch Peugeot 2008 208 3008 301 308 5008 508 - Expert - Partner - Traveller / Citroen Berlingo - C-Elysee C3 C4 DS3 DS5 Jumpy 1.6 HDI DV6FD DV6FC 0445110566 9802776680 0445110565
Motor BHY 1.6L 98 HP
Especialistas en la marca Citroën 
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Especialistas en la marca Peugeot Precio final: $287.849 CLP
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110565
EAN
4047025228190
Peso
0.5 kg
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 60 | F 00V C17 504 | Golilla de sellado | 1 | |
| 600 | F 00S C01 113 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 061 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00S C01 103 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Recupera la potencia y eficiencia de tu motor con el Inyector Bosch 0445110566, la solución definitiva para tu Citroën Berlingo, Peugeot Partner o vehículos del grupo PSA con motor 1.6 HDI / BlueHDi. Diseñado para ofrecer un rendimiento superior, este repuesto es el reemplazo directo y exacto para los números de parte OEM 9802776680, 1610578480, 0445110565 y la referencia cruzada 0986446008. No dejes que un inyector defectuoso detenga tu trabajo diario; asegura un arranque rápido, un ralentí estable y máxima potencia. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector Common Rail (CRI2-16) está fabricado bajo los exigentes estándares de la tecnología diésel actual, soportando las altas presiones del sistema de inyección de los motores DV6FD y DV6FC (normativa Euro 6). Su diseño electromagnético de precisión con componentes de alta resistencia térmica garantiza una pulverización óptima del combustible. Esto se traduce en una combustión más limpia, menor consumo de diésel y reducción de emisiones contaminantes. Además, requiere la introducción de su código IMA en la ECU durante la instalación para una calibración perfecta del caudal.
Este componente es altamente versátil y cuenta con una amplia compatibilidad. Es ideal para Citroën Berlingo 1.6 BlueHDi / HDi (2013-2022) con motores BHZ, BHW y BHY (74 HP, 89 HP, 98 HP y 118 HP). También aplica perfectamente para modelos como Citroën C-Elysee, C3, C4, DS3, DS5 y Jumpy, así como para la línea Peugeot: 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, Expert, Traveller y Partner. Reemplaza directamente las siguientes referencias cruzadas y códigos originales:
- 0445110566
- 0445110565
- 9802776680
- 9802776680-9802776680
- 1610578480
- 0986446008
En Centralturbos somos especialistas en inyección diésel. Te entregamos repuestos de la más alta calidad y confiabilidad para que tu vehículo de trabajo o pasajero vuelva a la ruta lo antes posible. Compra con total seguridad y aprovecha nuestro soporte técnico especializado, métodos de pago seguros y despacho rápido a todas las regiones de Chile. ¡Renueva la inyección de tu motor hoy mismo!
Especificaciones Técnicas
Incluye Golilla de Instalación
Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (131)
Citroën Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C-Elysée, Jumpy, DS3, DS4, DS5
1.6
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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