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4.4 (571+ reseñas)

Inyector Original Continental Ford Ranger 2.2 – 3.2 Código / CK4Q-9K546-AA A2C8139490080

Motor 2.2, 3.2

Continental Original +25 vendidos
SKU: A2C8139490080
$358.000
$254.000 + IVA 29% OFF

Precio final: $302.260 CLP


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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Continental

Código del producto

A2C8139490080

EAN

4103590677389

Peso

0.8 kg

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu camioneta con el Inyector Original Continental para Ford Ranger 2.2 y 3.2, con códigos A2C8139490080 y CK4Q-9K546-AA. Este componente clave, fabricado por Continental (también conocido como VDO Continental o Siemens Continental), es un repuesto diésel OEM (Equipo Original) diseñado para el sistema de inyección Common Rail. Su función primordial es dosificar y pulverizar el combustible con una precisión milimétrica en la cámara de combustión, asegurando una mezcla aire-diésel óptima que se traduce en una combustión eficiente, mayor potencia, menor consumo y una significativa reducción de emisiones contaminantes para tu motor Puma TDCi.

Este inyector diésel incorpora la avanzada tecnología Common Rail, que permite operar con presiones de inyección extremadamente altas, superando los 1800 bar. Gracias a su diseño de alta precisión, es capaz de realizar múltiples inyecciones por ciclo (pre-inyección, inyección principal y post-inyección), incluso con cantidades mínimas de 0.5 mg, lo que mejora la respuesta del motor y su suavidad de funcionamiento. Cada inyector es genuino, nuevo y sellado de fábrica, construido bajo estrictas especificaciones de equipo original, garantizando su durabilidad y un rendimiento consistente. Incluye la golilla de instalación de 3mm, y es fundamental realizar la codificación del inyector en la ECU del vehículo para asegurar el correcto equilibrio de los cilindros tras su montaje.

Este inyector Continental es perfectamente compatible con las Ford New Ranger con motor 2.2 y 3.2, abarcando los años 2018 a 2022. Además, es una solución idónea para modelos Ford Ranger (PX1, PX2, PX3) fabricados desde 2011 en adelante, y también se adapta a vehículos como la Mazda BT50 2.2L y 3.2L, y la Ford Transit 2.2L y 3.2L, equipadas con motores Puma TDCi. Los códigos OEM de referencia como 2910000177400, BK2Q-9K546-AG, y otros, confirman su amplia aplicabilidad y compatibilidad.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la calidad y el servicio. Al elegir este inyector original Continental, no solo adquieres un repuesto de la más alta confiabilidad para tu Ford Ranger, sino que también te beneficias de nuestro compromiso. Ofrecemos 6 meses de garantía para tu tranquilidad, un despacho expedito en 24 horas a todo Chile, y la opción de retiro directo en nuestra sucursal en Santiago, asegurando que tu vehículo vuelva a la carretera con el máximo rendimiento en el menor tiempo posible.

Especificaciones Técnicas

Incluye Golilla de Instalación

Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Continental
Código A2C8139490080
Categoría Inyectores Diesel

Códigos de Referencia

CK4Q-9K546-AA 2910000177400 7001105C1 A2C3951840080 A2C3999700080 A2C59517051 BH1Q-9K546-AB BK2Q-9K546-AG

Aplicaciones Vehiculares (1)

Ford New Ranger

2.2, 3.2

⛽ Diesel 2018-2022

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Preguntas Frecuentes

¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
Los síntomas incluyen: arranque difícil o que tarda en encender, ralentí irregular o vibración excesiva, pérdida de potencia al acelerar, aumento del consumo de combustible, humo negro excesivo y golpeteo anormal del motor.
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
Los inyectores originales (OEM) son fabricados por Bosch, Denso o Delphi para la marca del vehículo. Los alternativos son fabricados por terceros con especificaciones compatibles y precio más accesible. En Centralturbos trabajamos con ambas opciones garantizando calidad y compatibilidad.
¿Los inyectores se pueden reparar?
Sí, muchos inyectores diesel se pueden recalibrar o reparar cambiando la tobera y sellos internos. Sin embargo, en algunos casos el desgaste interno hace que la sustitución sea más rentable y confiable a largo plazo.
¿Qué marcas de inyectores manejan?
Manejamos inyectores Bosch, Denso, Delphi y Siemens/Continental para sistemas Common Rail. Compatible con Toyota, Isuzu, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Chevrolet, Ford, Nissan, Mercedes-Benz y más.

Reseñas de clientes

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