Inyector Genuino DongFeng / Jac Sunray 2.8 COD. BOSCH 0445110466 / 0445110465 / 0445110717 / 0445110718 0445110466L
Motor 2.8
Precio final: $175.989 CLP
Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs
Comprando directo te ahorras $44.011
vs. el mismo producto en otras páginas de venta online
Despacho Express
Todo Chile
Retiro en Tienda
Hoy a las 16:30
6 Meses Garantía
En todos los productos
30 Días Devolución
Cambio o reembolso
Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110466L
Peso
0.6 kg
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Vuelve a disfrutar de un motor potente y sin fallas con este Inyector Diesel de precisión, el reemplazo ideal y definitivo para el código 0445110465. Si tu furgón presenta tirones, humo excesivo o un consumo elevado de combustible, este componente resolverá el problema de raíz, restaurando el rendimiento de fábrica. Diseñado específicamente para los motores de JAC Sunray 2.8 y Dongfeng Sunray 2.8, es la equivalencia exacta para los números de parte OEM 0445110466, 0445110717, 0445110718 y 1100200FA130, garantizando una instalación rápida y sin adaptaciones. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
En el apartado técnico, este inyector está desarrollado para sistemas Common Rail (CRI), siendo plenamente compatible con la serie de motores 4DA1-2C y HF4DA1-2C. Su avanzada tecnología de pulverización de combustible de alta presión permite una mezcla aire-combustible óptima, lo que se traduce en una combustión más limpia, eficiente y con menores emisiones. Construido con aleaciones de acero de alta resistencia y componentes internos reforzados, soporta sin problemas las exigentes presiones del riel y las temperaturas extremas del motor, asegurando una inyección precisa durante miles de kilómetros.
La compatibilidad de este repuesto abarca los principales vehículos comerciales de trabajo pesado, siendo la pieza fundamental para el JAC Sunray 2.8, JAC Urban 2.8 y el Dongfeng Sunray 2.8. Para tu total tranquilidad, verifica que tu inyector de fábrica corresponda a alguno de los siguientes códigos de referencia cruzada:
- 0445110465 (Código principal)
- 0445110466
- 0445110717
- 0445110718
- 1100200FA130 (Código original JAC/Dongfeng)
Elegir Centralturbos significa apostar por la calidad y el respaldo de verdaderos expertos en inyección diésel en Chile. Entendemos la urgencia de mantener tu vehículo comercial o flota 100% operativa, por eso te ofrecemos despachos rápidos, asesoría técnica especializada y una política de garantía clara. Compra hoy y asegura el mejor rendimiento para tu motor.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Productos relacionados
Bosch · Marca Alemana
Inyector Genuino Bosch Foton Terracota 2.8 Cummins 0445110376 / 0445110594
SKU: 0445110594
Bosch · Marca Alemana
Inyector Genuino Bosch Great Wingle / Hover 2.8 COD. BOSCH 0445110407 0445110293
SKU: 0445110293
Bosch · Marca Alemana
Inyector Genuino Bosch Jac Refine 1.9 COD. BOSCH / 0445110494 0445110493
SKU: 0445110493
Bosch · Marca Alemana
Inyector Genuino Bosch Jac Refine 2.8 COD. BOSCH 0445 110 412 / 0445 110 343 0445110412
SKU: 0445110412
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
Reseñas de clientes
Aún no hay reseñas para este producto. ¡Sé el primero!
Lo que dicen nuestros clientes
⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario
luis segovia
Hace una semana
⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario
José Sabat
Hace una semana
⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario
giovanny castillo
Hace una semana