
Inyector Genuino Jeep Wrangler 2.8 E5 Nitro Dodge Grand Caravan 2.8 0445115049 0445115067
Motor ENS 2.8L 161 HP
Precio final: $285.469 CLP
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445115067
EAN
4047024555464
Peso
0.7 kg
🛒 Repuestos disponibles en tienda
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 8 | F 00V P01 003 | Anillo | 2 | |
| 60 | F 00V C17 503 | Golilla de sellado | 1 | En stock |
| 600 | F 00S C01 113 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 061 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00Z 900 034 | Tapa protectora | 1 | |
| 603 | F 00R J02 547 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Optimice la combustión y recupere la potencia de su motor diésel con el Inyector Bosch Original 0445115067. Este componente es una pieza genuina de sistema Common Rail, diseñada específicamente para motores 2.8 CRD fabricados por VM Motori. Al ser un repuesto original, garantiza la pulverización exacta del combustible, cumpliendo con los estándares de emisiones y eficiencia exigidos por el fabricante del vehículo.
Técnicamente, este inyector (tipo CRI2) opera bajo alta presión para asegurar una atomización fina del diésel. Es el reemplazo directo y actualizado para la referencia 0445115049 y cumple con las especificaciones de los códigos OEM 68042029AA y 15062058F. Su construcción robusta asegura una larga vida útil, evitando problemas comunes como el humo negro o la marcha inestable en frío.
Este inyector es compatible con una amplia gama de vehículos del grupo Chrysler/Jeep equipados con motorización 2.8L, incluyendo:
- Jeep Wrangler (JK) 2.8 CRD
- Jeep Nitro 2.8 CRD
- Jeep Grand Cherokee 2.8 CRD
- Dodge Grand Caravan 2.8 CRD
En Centralturbos somos expertos en inyección diésel. Al comprar este repuesto original, obtienes una garantía de 6 meses y la seguridad de instalar calidad certificada. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile (vía Starken, Chilexpress o transporte privado) y ofrecemos la opción de retiro inmediato en nuestra sucursal de Santiago.
Especificaciones Técnicas
Incluye Golilla de Instalación
Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (11)
Chrysler Grand Voyager 2.8
ENS 2.8L 161 HP
Chrysler Voyager 2.8 CRD
ENS 2.8L 161 HP
Dodge Grand Caravan
2.8
Dodge Grand Caravan 2.8 CRD
ENS 2.8L 161 HP
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Dodge Nitro 2.8 CRD 4x4
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Jeep Wrangler 2.8 CRD
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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