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Garantía
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Fabricante
E&E Turbo
Código del producto
M11003I
Condición
Alternativo
Peso
0.8 kg
Descripción del Producto
El Actuador 1515A295 TF035HL es un componente electromecánico esencial para el óptimo funcionamiento del turbocompresor en vehículos diésel. Su rol principal es regular la presión de sobrealimentación (boost) que el turbo envía al motor, garantizando una combustión eficiente, una potencia adecuada y una reducción en el consumo de combustible. Al ser una pieza alternativa de calidad Aftermarket, este actuador ofrece una solución confiable para mantener el rendimiento de tu motor diésel.
Este actuador, con código OEM de referencia 1515A295, está diseñado para trabajar en conjunto con turbocompresores modelo TF035HL. Su tecnología electromecánica permite un control preciso y dinámico de la válvula de descarga (wastegate) o de los álabes de geometría variable del turbo, adaptándose a las exigencias del motor en diferentes regímenes de revoluciones. Un actuador en buen estado es crucial para evitar problemas como la pérdida de potencia, el exceso de humo o un consumo elevado de diésel.
El Actuador 1515A295 TF035HL es compatible principalmente con vehículos Mitsubishi equipados con el motor 4N15 2.4L Common Rail Di-D. Esto incluye modelos como la Mitsubishi Triton MQ / L200, fabricadas desde el año 2015 en adelante (versiones MQ MY15-19, QF MY19-Onward), y la Mitsubishi Pajero Sport III (series QE/QF), también a partir de 2015. Es fundamental verificar el código de tu pieza actual para asegurar la compatibilidad.
En Centralturbos, entendemos la importancia de tener repuestos de calidad y un servicio eficiente. Por eso, al adquirir tu Actuador 1515A295 TF035HL, te ofrecemos una garantía de 6 meses, lo que te entrega tranquilidad y respaldo. Contamos con despacho a todo Chile en 24 horas hábiles, para que recibas tu repuesto rápidamente. Si estás en Santiago, también tienes la opción de retiro directo en nuestra sucursal.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Qué hace el actuador electrónico del turbo?
¿Se puede reparar un actuador electrónico?
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