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4.4 (573+ reseñas)

Cartridge GT3782VA 18254480C91 743250-0013

Motor VT365

Alternativo
SKU: CT-CHRA-A7F66BFF
$637.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $758.030 CLP

Llega mañana Viernes — Pide antes de las 13:00hrs

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Stock disponible
Cantidad:
1

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-A7F66BFF

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge / CHRA (Core Assembly) GT3782VA 18254480C91 743250-0013 es el corazón de su turbocompresor, una pieza fundamental para restaurar la potencia y eficiencia de su motor diésel. Este conjunto central alternativo de alta calidad ofrece una solución de reparación inteligente y económica para su turbo dañado, permitiéndole reemplazar solo los componentes internos críticos sin necesidad de adquirir el turbo completo. Ideal para mecánicos y talleres que buscan una alternativa confiable y duradera para sus clientes.

Este cartridge incorpora la avanzada tecnología de turbocompresores de geometría variable (VGT o AVNT), diseñado para optimizar el flujo de gases de escape y mejorar significativamente la respuesta del motor y la eficiencia del combustible. Cuenta con un rodete compresor de 59.2mm en el inducer y 82mm en el exducer, fabricado en aleación de aluminio ZL104 para asegurar ligereza y resistencia a la corrosión. El rodete de turbina, con un inducer de 72.6mm y exducer de 66.6mm (con 9 o 10 álabes según la versión específica), está construido en aleación K418, capaz de soportar temperaturas de hasta 900°C, garantizando una alta estabilidad a la oxidación y una vida útil prolongada. Además, los componentes internos están diseñados para minimizar la corrosión y asegurar un rendimiento óptimo.

Este CHRA GT3782VA es compatible con una amplia gama de vehículos diésel, principalmente camiones y furgonetas Ford equipados con el motor Power Stroke 6.0L. Incluye modelos como la Ford F-Series (F-250, F-350, F-450, F-550), Super Duty, Econoline y Excursion Light Truck, abarcando años de fabricación desde 2003 hasta 2007. Los códigos OEM/referencias cruzadas asociadas a este cartridge incluyen 1000-010-282, 18254480C91, 743250-0013, entre otros, lo que facilita su identificación y asegura la compatibilidad con su sistema original.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la calidad y la rapidez. Por eso, este cartridge alternativo cumple con altos estándares de fabricación, ofreciendo una solución duradera y de excelente performance para su vehículo. Confíe en nosotros para sus repuestos diésel: todos nuestros productos cuentan con una garantía de 6 meses. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible, o si prefiere, puede retirar su pedido directamente en nuestro local en Santiago.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-A7F66BFF
Categoría Cartridges CHRA
Peso 2 kg
Motor principal VT365
Condición Alternativo

Códigos de Referencia

1000-010-282 18254480C91 743250-0013 GT3782VA

Aplicaciones Vehiculares (1)

International Varios

VT365

⛽ Diesel

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Genérico

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 573+ reseñas en Google

"Exelente atención y muy rápido el servicio"

Alexander Fernandez

Alexander Fernandez

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"Me contacte con el vendedor a través del número que sale en la pagina para verificar que la empaquetadura sea la correcta. Luego se coordinó la entrega en el local. Todo muy expedito y claro."

M M

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Ronald Miranda

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