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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge B1G Deutz 04297800KZ / 04298278KZ Z 1158-970-0000

Alternativo
SKU: CT-CHRA-81615985
$333.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $396.270 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-81615985

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge / CHRA (Core Assembly) B1G Aftermarket, con código CT-CHRA-81615985, es el corazón de tu turbocompresor diésel, el cual incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Este repuesto alternativo de alta calidad ofrece una solución eficiente y económica para restaurar el rendimiento óptimo de tu turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Es la opción ideal cuando las carcasas de tu turbo se encuentran en buen estado, permitiendo recuperar la presión de sobrealimentación y la potencia original del motor, a la vez que elimina fugas de aceite y ruidos anómalos.

Este cartridge está diseñado para el turbo modelo B1G y es compatible con una serie de números de parte OEM, como 04297800KZ, 04298278KZ y 1158-970-0000. También cruza con referencias como 1158-988-0000, 04299152KZ y 21092586. Fabricado con materiales resistentes a altas temperaturas y componentes de precisión mecanizados, asegura durabilidad y un rendimiento fiable en condiciones exigentes. Cada unidad es balanceada dinámicamente de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave, sin vibraciones y una entrega de potencia óptima. Está especificado para motores diésel de 4.76 litros, con una potencia de 129 kW (175 HP) a 2300 RPM, lo que lo hace perfecto para aplicaciones que demandan alta exigencia.

Este cartridge B1G Aftermarket está especialmente desarrollado para motores Deutz TCD2013L04-2V Euro 3 / Tier 3, ampliamente utilizados en una variedad de maquinaria industrial, como equipos de construcción, rodillos industriales y esparcidoras. Además, es compatible con motores Volvo Penta que emplean el mismo tipo de turbocompresor, asegurando una amplia gama de aplicaciones en el sector industrial y marino. Confirma siempre el número de parte de tu turbo antiguo para asegurar la compatibilidad.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la rapidez y la confianza en tus repuestos automotrices diésel. Por eso, al elegir nuestro Cartridge B1G Aftermarket, te garantizamos una garantía de 6 meses. Contamos con stock disponible en Chile y ofrecemos despacho express en 24 horas hábiles a todo el país. Si estás en Santiago, también puedes optar por el retiro directo en nuestra tienda. Nuestro compromiso es brindarte soluciones de calidad, con el respaldo y el servicio que tu negocio necesita.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-81615985
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

04297800KZ 04298278KZ 1158-970-0000 CT-CHRA-81615985

Aplicaciones Vehiculares (1)

Deutz B1G

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Número de parte exacto

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Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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Disponible

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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