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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge GT2259LS Hino 433352-0085

Motor Desconocido

Alternativo
SKU: CT-CHRA-F8901DD9
$192.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $228.480 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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Stock disponible
Cantidad:
1

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Todo Chile

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-F8901DD9

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge GT2259LS Hino 433352-0085 es el corazón de tu turbo, también conocido como CHRA (Core Assembly). Este repuesto alternativo de alta calidad es la solución ideal para restaurar la vida útil de tu turbocargador sin la necesidad de reemplazar la carcasa completa, ofreciendo una reparación eficiente y económica. Permite que tu motor diésel recupere esa potencia y eficiencia que tanto necesitas en carretera o en faena.

Este cartridge está diseñado para el turbo modelo GT2259LS y se caracteriza por su robustez y precisión. Incorpora componentes clave como una rueda compresora duradera, un eje de turbina equilibrado con alta precisión y una bomba de aire reforzada. El eje de la turbina, por ejemplo, suele estar fabricado con aleación de alto níquel K418 para soportar las altas temperaturas y las velocidades extremas, alcanzando hasta 150.000 revoluciones por minuto (RPM) para comprimir eficazmente el aire que entra al motor. Este conjunto central es fundamental para asegurar un rendimiento óptimo y una mayor eficiencia en el consumo de combustible.

Nuestro Cartridge GT2259LS 433352-0085 es compatible con una amplia gama de vehículos y maquinaria pesada Hino, equipados principalmente con motores Hino J05E (5.3L) y Hino N04C (4.0L). Dentro de sus aplicaciones más comunes, encontramos modelos de camiones como el Hino Dutro y la Serie 300, así como vehículos como el Toyota Coaster y Toyota Dyna. También es un repuesto crucial para excavadoras Kobelco, incluyendo los modelos SK200-8, SK210-8, SK250-8 y SK260-8. Si tienes dudas sobre la compatibilidad, puedes verificar los números de parte alternativos como 17201-E0521, 761916-5010S, 24100-4631A, entre otros, que se asocian a este modelo de turbo.

En Centralturbos, entendemos la importancia de tener tus equipos diésel funcionando sin contratiempos. Por eso, al elegir nuestro cartridge alternativo, te aseguramos un producto de calidad comprobada. Ofrecemos 6 meses de garantía para tu tranquilidad y un servicio de despacho rápido, enviando tu pedido en 24 horas a todo Chile. Si estás en Santiago, también tienes la opción de retiro directo en nuestra sucursal. Confía en expertos para mantener tu flota operativa.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-F8901DD9
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

433352-0085 GT2259LS

Aplicaciones Vehiculares (1)

Hino Desconocido

Desconocido

⛽ Diesel

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Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

Central Turbos

Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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