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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge GT1749MV Opel Astra 755042-0002

Alternativo
SKU: CT-CHRA-FD3875D9
$166.000 + IVA 14% OFF

Precio final: $197.540 CLP

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Cantidad:
1

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-FD3875D9

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Center Housing Rotating Assembly) GT1749MV Opel Astra 755042-0002 es un conjunto central alternativo de alta calidad, diseñado para ser la solución más eficiente y económica en la reparación de turbocompresores. En lugar de reemplazar la carcasa completa del turbo, este componente nuevo permite restaurar la funcionalidad original de tu sistema de sobrealimentación, eliminando fugas de aceite, ruidos anómalos y recuperando la presión y potencia del motor. Es ideal para talleres y propietarios que buscan una reparación confiable sin incurrir en el costo de un turbo completo nuevo.

Este Cartridge, con código de parte 755042-0002, corresponde al modelo de turbo GT1749MV o GTA1749MV, un turbocompresor tipo VNT (Variable Nozzle Turbine) que optimiza la respuesta del motor en diferentes rangos de RPM. Está diseñado para motores diésel de 1.9 litros (1910 ccm) y 4 cilindros, con potencias de 74 kW (100 HP) y 88 kW (120 HP). Componentes esenciales como el eje y rueda, rueda compresora y carcasa de rodamientos están fabricados para cumplir con las especificaciones técnicas necesarias para un rendimiento óptimo.

La aplicación principal de este CHRA Aftermarket incluye una amplia gama de vehículos diésel. Es compatible con modelos Opel Astra H, Astra H GTC, Signum, Vectra C y Zafira B equipados con motores 1.9 CDTI (códigos de motor como Z19DT y Z19DTL), fabricados aproximadamente entre 2002 y 2014. Adicionalmente, puede ser utilizado en vehículos de otras marcas como Fiat Croma II, Stilo, Grande Punto, Sedici; Alfa Romeo 159; Saab 9-3 y Suzuki SX4 con motores 1.9 JTD o JTDM de potencias similares.

En Centralturbos, entendemos la importancia de un repuesto confiable. Por eso, al elegir nuestro Cartridge GT1749MV Opel Astra 755042-0002 (SKU: CT-CHRA-FD3875D9), obtienes la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Contamos con stock disponible en Chile para asegurar un despacho express en 24 horas a todo el país, o si lo prefieres, puedes realizar el retiro directamente en nuestras sucursales en Santiago. Confía en la experiencia y el respaldo que solo un especialista en repuestos automotrices diésel puede ofrecerte.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-FD3875D9
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

755042-0002 GT1749MV GTA1749MV

Aplicaciones Vehiculares (2)

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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