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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo K27 - 5327-970-6533 / 5327-988-6533

Motor OM502LA-E3

Alternativo
SKU: CT-ACCS-5FCF76A
$225.000
$175.000 + IVA 22% OFF

Precio final: $208.000 CLP

Llega mañana Miércoles — Pide antes de las 13:00hrs

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-ACCS-5FCF76A

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo Aftermarket (CHRA) 5327-970-6533 / 5327-988-6533 es la solución ideal y económica para reparar el turbocompresor de su camión diésel sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Este conjunto central es el corazón del turbo, conteniendo las piezas rotativas clave. Al instalar un CHRA nuevo, se restaura la funcionalidad óptima del turbocompresor, recuperando la presión de turbo y la potencia original de su motor, esencial para el rendimiento y la eficiencia en carretera.

Este cartridge corresponde al modelo K27, un turbo ampliamente reconocido en el segmento diésel pesado. Está diseñado para motores Mercedes-Benz OM502LA-E2 y OM502LA-E3, con una cilindrada de 15.9 litros (15930 ccm) y una potencia de hasta 420 kW (571 HP) a 1800 RPM. Las ruedas del eje de la turbina están fabricadas con aleación de alta resistencia al níquel K418, lo que garantiza una mayor durabilidad y resistencia a las altas temperaturas. El conjunto se somete a un balanceo de precisión para asegurar un funcionamiento suave y prolongar la vida útil del turbo.

Este CHRA es compatible principalmente con los siguientes vehículos y motores:

  • Camiones Mercedes-Benz LKW Actros equipados con motor OM502LA-E2/E3, fabricados desde el año 2004 en adelante.
  • También es aplicable a maquinaria industrial Claas con motor OM502LA-E3 desde 2007.
Es importante destacar que el código 5327-970-6533 suele referirse al turbo del lado izquierdo, mientras que el 5327-988-6533 (o 5327-971-6533 en algunas referencias) al del lado derecho, ya que estos motores utilizan un sistema biturbo.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la calidad y el servicio en el rubro de repuestos diésel. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo Aftermarket, obtiene la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, para que su camión vuelva a la ruta lo antes posible. Si está en Santiago, puede optar por el retiro directo en nuestras instalaciones. Confíe en nuestra experiencia para mantener su equipo pesado en óptimas condiciones.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-ACCS-5FCF76A
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

19906320 19906330 0090968699 0090968699/0090968799 0090968799 100-A88T 5327-970-6533 5327-988-6533 6533-8B27 8B27-100-A88T

Aplicaciones Vehiculares (2)

Mercedes-Benz OM502LA

OM502LA-E3

⛽ Diesel

Mercedes-Benz OM502LA

OM502LA-E2

⛽ Diesel

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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4.4 — 571+ reseñas en Google

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