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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo - 14106-1269 / S200G

Alternativo
SKU: CT-CHRA-043E9C5F
$265.000
$205.000 + IVA 23% OFF

Precio final: $245.140 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-043E9C5F

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo S200G / 14106-1269 es el corazón de tu turbocompresor diésel, también conocido como CHRA (Core Assembly). Este repuesto alternativo de alta calidad está diseñado para ofrecer una solución eficaz y económica cuando el turbo de tu motor presenta fallas. En lugar de reemplazar la carcasa completa del turbocompresor, este cartridge permite restaurar la funcionalidad del turbo, devolviendo la presión óptima y la potencia original a tu vehículo o maquinaria. Es una pieza fundamental que aloja los componentes giratorios (eje, rueda de turbina y rueda de compresor), asegurando el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación.

Fabricado bajo estándares de calidad para el mercado de repuestos alternativos, este cartridge se basa en la robusta ingeniería de la serie S200G. Incorpora un sistema de cojinetes de diario (journal bearing) de alta resistencia, diseñado para una larga vida útil y un rendimiento fiable. Su conjunto rotatorio está balanceado con precisión para garantizar una operación suave y eficiente a altas revoluciones. La serie S200G es reconocida por su excelente flujo de aire y eficiencia, lo que se traduce en una respuesta rápida del acelerador y una mejora en la economía de combustible, cumpliendo o superando las especificaciones del fabricante original.

Este Cartridge Turbo S200G / 14106-1269 es compatible con una amplia gama de motores diésel de trabajo pesado y aplicaciones industriales. Principalmente, se encuentra en motores Caterpillar (CAT) 3126, presentes en camiones de servicio mediano y buses. También es una opción ideal para diversos motores industriales Deutz, incluyendo los modelos BF6M2012C 6.0L, TCD2012L6 y BF6M1013FC, entre otros. Adicionalmente, es aplicable en motores Volvo Penta como el BF6M2012C 6.0L, TAD650, TAD660VE y TAD722VE.

En Centralturbos, entendemos la importancia de tener tu equipo diésel funcionando al 100%. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo alternativo, obtienes la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Contamos con un amplio stock en Chile y garantizamos el despacho en 24 horas a todo el país, para que recibas tu repuesto de forma rápida y eficiente. Si prefieres, también puedes realizar el retiro directamente en nuestra sucursal en Santiago. Confía en la experiencia y el respaldo de Centralturbos para tus repuestos automotrices diésel.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-043E9C5F
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

14106-1269 S200G

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Especialistas en turbos

Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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