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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo Alternativo - GT3267 - 2674A335-741641-5001 / 436058-5009

Alternativo
SKU: CT-CHRA-7476E72B
$266.000
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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-7476E72B

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo Alternativo GT3267, también conocido como CHRA (Core Assembly), es el corazón rotatorio de su turbocompresor diésel. Este componente es fundamental para restaurar la presión y el rendimiento óptimo del turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa del turbocompresor, ofreciendo una solución de reparación más económica y eficiente. Al ser un repuesto alternativo de alta calidad, garantiza un ajuste preciso y una funcionalidad equivalente a la pieza original, devolviendo la potencia y eficiencia a su motor.

Este cartridge está diseñado para turbos modelo GT3267, fabricados con materiales robustos para soportar las exigencias de los motores diésel. Incorpora un sistema de enfriamiento por aceite para una disipación térmica efectiva. Sus componentes clave incluyen un eje de rueda fabricado en 42CrMoA, álabes de turbina en K18, una rueda compresora de ZL201 y una carcasa de cojinetes de HT200, lo que asegura durabilidad y resistencia. Además, algunas variantes de este turbo utilizan tecnología de "flotación libre" para un rendimiento optimizado. Está diseñado para motores diésel de 6 cilindros, con cilindradas que varían entre 6.0L y 6.6L, mejorando el flujo de aire a los cilindros para una mayor potencia y menores emisiones.

El Cartridge GT3267 alternativo es compatible con una amplia gama de motores y aplicaciones de equipos pesados. Es ideal para motores Perkins, incluyendo los modelos 1006-60T, T6.60 y 1006TAG. También se encuentra en diversas aplicaciones industriales y agrícolas, como algunos tractores Massey Ferguson 6180 y ciertos equipos JCB que utilizan estos motores Perkins. Verifique siempre los códigos OEM/referencias (como 2674A090, 2674A335, 741641-5001, 436058-5009, 452234-0001, entre otros) para asegurar la compatibilidad con su vehículo o maquinaria.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables y accesibles. Por eso, nuestro Cartridge Turbo Alternativo GT3267 cuenta con una garantía de 6 meses, brindándole la tranquilidad que necesita para su inversión. Ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile, para que su equipo vuelva a operar lo antes posible. Si prefiere, también puede retirar su pedido directamente en nuestra sucursal de Santiago. Confíe en nuestra experiencia para mantener sus motores diésel funcionando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-7476E72B
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

2674A090 2674A335 2674A335-741641-5001 452234-0001 741641-5001 GT3267 436058-5009

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Soporte Técnico

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Código OEM

Genérico

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Número de parte exacto

Despacho

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Variable / sin seguimiento

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Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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