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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo HE500WG para Camión Scania R440 - 1939498-3782537 / 2842519

Motor Scania DLC6 Euro 5

Alternativo
SKU: CT-CHRA-821F7E05
$388.000
$301.000 + IVA 22% OFF

Precio final: $359.380 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-821F7E05

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Centre Housing Rotating Assembly) es el corazón de su turbocompresor, un conjunto central rotatorio fundamental para el rendimiento del motor diésel. Este componente incluye el eje de la turbina, los rodamientos, la rueda de la turbina y la rueda del compresor, junto con el sistema de sellado, que trabajan en conjunto para transferir la energía de los gases de escape y comprimir el aire de admisión. Reemplazar solo el cartridge es una solución inteligente y económica que permite restaurar la funcionalidad completa del turbo sin la necesidad de adquirir una unidad completa, lo que se traduce en un ahorro significativo y menor tiempo de inactividad para su camión.

Este cartridge alternativo de alta calidad, diseñado para el turbo Holset HE500WG, cumple con los estándares de equipo original (OEM) para asegurar un rendimiento óptimo y una durabilidad prolongada. Cada unidad es sometida a un proceso de balanceo dinámico de precisión, a menudo utilizando equipos SCHENCK, garantizando una operación eficiente y sin vibraciones a más de 100.000 RPM, lo que es crucial para la vida útil del turbo y del motor. Fabricado con materiales premium y sometido a pruebas con máquinas de medición por coordenadas (CMM) y centros de mecanizado de 5 ejes, asegura un ajuste preciso y una alta resistencia a las presiones y temperaturas extremas del motor diésel. La vida útil estimada de un CHRA de alta calidad oscila entre 100.000 y 150.000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento y las condiciones de operación.

Este Cartridge Turbo es perfectamente compatible con el Camión Scania R440 equipado con motor Scania DLC6 Euro 5. Además, es compatible con otros modelos de la serie R de Scania como el P360, R400 y R480 que utilizan el mismo motor DLC6. Los códigos OEM y de referencia asociados a este repuesto incluyen 1939498, 1939498-3782537, 2842519, 2842520, 3782537, 4031083 y HE500WG, lo que facilita la identificación y asegura la compatibilidad.

En Centralturbos, entendemos la importancia de mantener su camión Scania operando al máximo rendimiento. Por eso, le ofrecemos este cartridge alternativo de calidad garantizada. Contamos con stock disponible en Chile para un despacho eficiente en 24 horas a todo el país. Si lo prefiere, también puede retirar su repuesto directamente en nuestra sucursal de Santiago. Además, para su tranquilidad, todos nuestros productos cuentan con una garantía de 6 meses. Recomendamos encarecidamente que la instalación de este componente sea realizada por un especialista en turbos para asegurar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil, siguiendo prácticas como el cambio de filtros y la limpieza del sistema de lubricación.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-821F7E05
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

1939498 1939498-3782537 2842519 2842520 3782537 4031083 HE500WG

Aplicaciones Vehiculares (1)

Scania CAMIÓN R440

Scania DLC6 Euro 5

⛽ Diesel

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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4.4 — 570+ reseñas en Google

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