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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo B2G para Caterpillar 950H - 250-0841 / 175828

Motor Caterpillar C7 (JTF-00001-UP & KHX2264-UP)

Alternativo
SKU: CT-TURB-D3A105B
$321.000
$250.000 + IVA 22% OFF

Precio final: $298.000 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-D3A105B

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de su maquinaria pesada con nuestro Cartridge Turbo Aftermarket para Caterpillar 950H, también conocido como CHRA o conjunto central. Este repuesto alternativo de alta calidad es la solución ideal para reparar su turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa, restaurando eficientemente la presión y potencia del motor. Diseñado para ofrecer una alternativa económica y fiable, nuestro cartridge permite que su cargador frontal o equipo Caterpillar vuelva a operar con la máxima eficiencia y fiabilidad en el exigente mercado chileno.

Este cartridge es compatible con los códigos OEM/referencias 175828, 179598, 178406, 250-0841 y 10R6465. Está diseñado para turboalimentadores tipo B2G o S200AG050 y es fundamental para motores Caterpillar C7 ACERT (de 7.0L a 7.2L de desplazamiento, 6 cilindros) y 3126B. Incorpora tecnología de turbocompresor de válvula de descarga (wastegate) y, en el diseño original, cuenta con una rueda de titanio para mayor durabilidad, trabajando en conjunto con el postenfriamiento aire-aire (ATAAC) del motor. Su instalación contribuye a mejorar la eficiencia del combustible hasta en un 20% y aumentar la potencia en un 10-15%.

Nuestro Cartridge Turbo CT-TURB-D3A105B es compatible con una amplia gama de maquinaria Caterpillar equipada con los motores C7 ACERT y 3126B. Esto incluye, pero no se limita a, los cargadores frontales Caterpillar 950H, 962H, 938G II, 950G II, 962G II, 924G, 924Gz; manipuladores de herramientas integrados IT62H, IT62, IT38G II, IT62G II; motoniveladoras 120K, 140G; compactadores de suelo 815B; y skidders de ruedas 525C, 535C, 545C.

En Centralturbos, entendemos la importancia de tener su equipo funcionando sin interrupciones. Por eso, al elegir nuestro cartridge alternativo, usted se beneficia de nuestra garantía de 6 meses, lo que le da tranquilidad y respaldo. Contamos con despacho a todo Chile en 24 horas, asegurando que reciba su repuesto de forma rápida, sin importar su ubicación. Si lo prefiere, también puede retirar su compra directamente en nuestra sucursal en Santiago. Confíe en nosotros para mantener su maquinaria diésel operando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-TURB-D3A105B
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

175828 250-0841 10R6465 175828/179598 179598 178406

Aplicaciones Vehiculares (3)

Caterpillar 140M

Caterpillar C7 (JTF-00001-UP & KHX2264-UP)

⛽ Diesel

Caterpillar 950H

Caterpillar C7 (JTF-00001-UP & KHX2264-UP)

⛽ Diesel

Caterpillar 962H

Caterpillar C7 (JTF-00001-UP & KHX2264-UP)

⛽ Diesel

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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