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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo S2ESL094 para Caterpillar M322 - 115-5853 / 115-5854

Alternativo
SKU: CT-CHRA-4FC74C61
$269.000
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Precio final: $249.900 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-4FC74C61

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo (CHRA) Aftermarket para Caterpillar 115-5853 / 115-5854 es el corazón de tu turbocargador diésel, una solución de repuesto alternativa y económica para restaurar la potencia y eficiencia de tu motor. Este conjunto central giratorio, también conocido como CHRA (Centre Housing Rotating Assembly), incluye el eje, las ruedas de turbina y compresor, y el sistema de rodamientos. Su función principal es aprovechar los gases de escape para comprimir el aire de admisión, inyectando más oxígeno al motor y optimizando la combustión.

Fabricado bajo estrictos estándares de calidad como repuesto alternativo, este cartridge está diseñado para ser un reemplazo directo y facilitar una instalación precisa. Los componentes internos están construidos para soportar las exigentes condiciones de operación de los motores diésel Caterpillar, incluyendo altas temperaturas (hasta 800°C) y velocidades de rotación que pueden superar las 230.000 RPM. Las ruedas de la turbina, por ejemplo, suelen fabricarse con aleaciones de níquel de alta resistencia térmica como el K418, superando a menudo materiales de menor calidad. Cada CHRA se somete a un riguroso proceso de equilibrado a alta velocidad para asegurar un funcionamiento suave, reducir vibraciones y prolongar la vida útil del turbo.

Este Cartridge Turbo Aftermarket CT-CHRA-4FC74C61 es compatible con una amplia gama de equipos Caterpillar que utilizan el motor 3116 (6.6L). Es ideal para modelos como:

  • Excavadoras Caterpillar: M322, 322B, 322B L, 325B, 325B L
  • Motoniveladoras Caterpillar: 120H, 120H NA, 135H, 135H NA

Sus códigos OEM/referencias cruzadas incluyen: 0R6906, 100-6915, 115-5853, 115-5854, 167604, 167630. Al optar por un cartridge de calidad Aftermarket, obtienes una alternativa de alto rendimiento que no sacrifica la fiabilidad. En Centralturbos, nos comprometemos con tu satisfacción, ofreciéndote este repuesto con una garantía de 6 meses. Además, garantizamos un despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro en nuestra sucursal de Santiago, para que tu maquinaria pesada vuelva a operar con máxima eficiencia en el menor tiempo posible.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-4FC74C61
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

0R6906 0R6907 115-5853 115-5854 115-5853/115-5854/0R6906 167604 167604/167630 167630 S2ESL094

Aplicaciones Vehiculares (3)

Caterpillar 135H

Caterpillar EXCAVADORA M322

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

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Garantía

Genérico

Sin garantía

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6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

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Código OEM

Genérico

Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

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Variable / sin seguimiento

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Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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