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4.4 (571+ reseñas)

Cartridge Turbo GTA3576 para International Volvo - 800891-0001 / 7000467C1

Motor MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5

Alternativo
SKU: CT-CHRA-C236DE26
$235.000
$182.000 + IVA 23% OFF

Precio final: $217.770 CLP

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Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-C236DE26

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu camión International o Volvo VM220 con nuestro Cartridge Turbo Aftermarket / Alternativo de alta calidad. Este conjunto central, también conocido como CHRA (Core Assembly o Center Housing Rotating Assembly), es la solución ideal y más económica para reparar tu turbocompresor sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Al cambiar solo el cartridge, restaurarás la presión de sobrealimentación y la potencia original de tu motor, eliminando eficazmente fugas de aceite y ruidos anormales del turbo.

Este cartridge está diseñado como un reemplazo directo para el turbocompresor Garrett GTA3576, específicamente para motores MWM 6.12 TCE de 7.2 litros, 6 cilindros y 215 H.P. con normativa Euro 5. Cuenta con especificaciones técnicas precisas, incluyendo un diámetro de rotor de compresor de 52.8/76 mm y un diámetro de rotor de turbina de 60/68 mm, con el rotor de compresor fabricado en aluminio fundido. Cada unidad viene balanceada de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para asegurar un funcionamiento suave y sin vibraciones, garantizando la durabilidad y eficiencia que tu vehículo necesita.

Nuestro Cartridge Turbo es compatible con una amplia gama de vehículos pesados en el mercado chileno, que utilizan los códigos OEM/referencias 7000467C1, 800891-0001, G20084 y GTA3576. Es la pieza perfecta para:

  • International CAMIÓN VM220 con motor MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5
  • International VOLVO MAXXFORCE con motor MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5
  • Volvo CAMIÓN VM220 con motor MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5
  • Volvo VOLVO MAXXFORCE con motor MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables y un servicio excepcional. Por eso, al elegir nuestro cartridge, obtienes una garantía de 6 meses que respalda tu inversión. Ofrecemos despacho express en 24 horas hábiles a todo Chile, asegurando que recibas tu repuesto rápidamente, ya sea en Santiago, Valparaíso, Concepción o cualquier otra ciudad. Si estás en la capital, también puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. Confía en los expertos en turbos e inyección diésel para mantener tu flota funcionando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-C236DE26
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

G20084 7000467C1 800891-0001 GTA3576

Aplicaciones Vehiculares (4)

International CAMIÓN VM220

MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5

⛽ Diesel

International VOLVO MAXXFORCE

MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5

⛽ Diesel

Volvo CAMIÓN VM220

MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5

⛽ Diesel

Volvo VOLVO MAXXFORCE

MWM 6.12 de 215 H.P. (7.2 Lts.) Euro 5

⛽ Diesel

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Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU: CT-CHRA-85672D70

$320.000 + IVA
🔥 Última unidad

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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