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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo Nissan New Navara 2.5 2014-2017 53039700345 53039700338 53039700262

Motor YD25DDTI

E&E Turbo Alternativo +100 vendidos
SKU: B20048I
$220.000
$147.890 + IVA 33% OFF

Precio final: $175.989 CLP


Sin stock

Despacho Express

Todo Chile

Retiro en Tienda

Hoy a las 16:30

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

E&E Turbo

Código del producto

B20048I

Condición

Alternativo

Certificación

IATF16949:2016 / ISO9001:2015

Peso

2 kg

🏭

Certificación de Calidad IATF16949:2016 / ISO9001:2015

Este cartridge E&E Turbo cuenta con certificación de calidad IATF16949:2016 (estándar de gestión de calidad automotriz) e ISO9001:2015 (sistema de gestión de calidad internacional). Estas certificaciones aseguran que el producto ha sido fabricado bajo los más exigentes estándares de la industria automotriz mundial, garantizando precisión, rendimiento y durabilidad equivalentes al equipo original.

IATF16949:2016
ISO9001:2015
Industria automotriz

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Core Assembly) es el corazón de su turbocharger, la pieza clave que permite que su motor diésel Nissan Navara 2.5 respire con la potencia y eficiencia que necesita. Este conjunto central, también conocido como núcleo del turbo, es el responsable directo de comprimir el aire que entra al motor, aumentando significativamente el rendimiento y la respuesta de su camioneta. Cuando su turbo comienza a fallar, el reemplazo del cartridge es una solución efectiva y económica para restaurar la funcionalidad sin necesidad de cambiar el turbo completo.

Este cartridge turbo alternativo de alta calidad, modelo BV45, está diseñado para los motores YD25DDTi de 2.5 litros, ofreciendo una potencia de 140kW (190HP) y un desplazamiento de 2488 ccm. Se trata de un turbo de geometría variable (VGT), una tecnología que optimiza la respuesta del motor en diferentes rangos de RPM, y es fundamentalmente refrigerado por agua, un aspecto crucial para la durabilidad en motores diésel de alto rendimiento como el de la Navara. Las ruedas del eje de la turbina suelen estar fabricadas con aleación de níquel K418 de alta resistencia al calor, mientras que las palas del compresor son de aluminio fundido, asegurando un rendimiento robusto y una vida útil prolongada.

Este repuesto es compatible con los siguientes vehículos y códigos OEM:

  • Nissan New Navara 2.5 (2014-2017) con motor YD25DDTi.
  • Nissan Navara D40 2.5 dCi (2010-2020) con motor YD25DDTi.
  • Nissan Pathfinder III (R51) 2.5 dCi (2010-2020) con motor YD25DDTi.

Los códigos OEM y de referencia compatibles incluyen: 144115X30A, 144115X30B, 144118X00B, 53039700262, 53039700338, 53039700345, 53039880262, 53039880338, 53039880345, entre otros.

En Centralturbos, somos expertos en repuestos automotrices diésel y entendemos la importancia de la calidad y el servicio. Al elegir nuestro Cartridge Turbo Aftermarket para su Nissan Navara, se asegura un repuesto alternativo confiable y duradero. Ofrecemos garantía de 6 meses para su tranquilidad y un eficiente servicio de despacho a todo Chile en 24 horas. Si prefiere, también puede retirar su compra directamente en nuestra tienda en Santiago. Confíe en los especialistas para mantener la potencia de su motor diésel.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca E&E Turbo
Código B20048I
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

144115X30A 144115X30B 144118X00B 53039700262 53039700338 53039700345 53039800262 53039800338 53039800345 53039880262 53039880338 53039900262 YD25DDTi

Aplicaciones Vehiculares (1)

Nissan Navara

YD25DDTI

⛽ Diesel 2014-2017

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Código genérico

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Número de parte exacto

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Variable / sin seguimiento

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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