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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo GT2260S Para Nissan Np300 2.3 - 1102-022-921 / 14411-9953RE

Motor Nissan MT702 Euro 5 de 136 H.P. & 163 H.P. (2.3 Lts.) Euro 5

Alternativo
SKU: CT-CHRA-6D165248
$305.000
$236.000 + IVA 23% OFF

Precio final: $282.030 CLP


Sin stock

Despacho Express

Todo Chile

Retiro en Tienda

Hoy a las 16:30

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-6D165248

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge o CHRA (Central Housing Rotating Assembly) de Turbo es el corazón de su turbocompresor diésel, una pieza fundamental para restaurar la potencia y eficiencia de su motor. Este componente alternativo de alta calidad, diseñado para vehículos Nissan NP300 y NV400 2.3L, ofrece una solución económica y eficaz para reparar su turbo sin necesidad de reemplazar la unidad completa. Cuando el turbo de su vehículo comienza a fallar, a menudo es el cartridge el que presenta desgaste, y su reemplazo permite recuperar la presión de sobrealimentación óptima, eliminando ruidos extraños o pérdidas de potencia.

Este Cartridge Turbo Aftermarket está diseñado para ser un reemplazo directo del conjunto central del turbo original, que suele ser un Garrett GT2260S, especialmente en la etapa de baja presión para configuraciones bi-turbo o como turbo único en otras variantes. Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, incorpora componentes de alta durabilidad, como, por ejemplo, ruedas compresoras de tipo billet, conocidas por su ligereza y resistencia, lo que contribuye a una mayor vida útil y un rendimiento mejorado. Cada unidad es sometida a un riguroso balanceo a alta velocidad (VSR balancing), asegurando un funcionamiento suave y preciso, crucial para un componente que opera a más de 100.000 RPM. Esto garantiza que el motor diésel de su Nissan NP300 o NV400 recupere la respuesta que necesita.

Este cartridge es compatible con los siguientes vehículos diésel en el mercado chileno:

  • Nissan NP300 con motor Nissan MT702 (también conocido como M9T o YS23DDTT) de 2.3 litros, Euro 5, en sus versiones de 136 H.P. (100 kW / 160 PS) y 163 H.P. (120 kW / 190 PS).
  • Nissan NV400 con motor Nissan MT702 (M9T) de 2.3 litros, Euro 5, en sus versiones de 136 H.P. y 163 H.P.

Elegir un cartridge alternativo de calidad como este es una decisión inteligente para el cuidado de su vehículo. Para asegurar la máxima durabilidad y rendimiento, siempre recomendamos que la instalación sea realizada por un especialista, y que se realice un cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de aire al momento del montaje. En Centralturbos, estamos comprometidos con la calidad y su tranquilidad. Por eso, todos nuestros repuestos, incluyendo este cartridge, cuentan con una garantía de 6 meses ante fallas de fábrica. Además, entendemos la urgencia de sus necesidades, ofreciendo despacho en 24 horas a todo Chile o la opción de retiro directo en nuestra sucursal de Santiago, para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-CHRA-6D165248
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

144119953RC 1102-022-921 14411-9953RE 825758-0002 GT2260S

Aplicaciones Vehiculares (2)

Nissan NP300

Nissan MT702 Euro 5 de 136 H.P. & 163 H.P. (2.3 Lts.) Euro 5

2.3L ⛽ Diesel

Nissan NV400

Nissan MT702 Euro 5 de 136 H.P. & 163 H.P. (2.3 Lts.) Euro 5

2.3L ⛽ Diesel

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Disponible

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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