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4.4 (570+ reseñas)

Cartridge Turbo GTB1549V para Ssangyong Actyon A200xdi & Kyron E3-E4 - C761433-5004G / 1102-042-001

Motor M. Benz D20DT S-3 (2.0 Lts.) Euro 3 - 4

Alternativo +10 vendidos
SKU: CT-TURB-2935187
$162.000
$125.000 + IVA 23% OFF

Precio final: $149.940 CLP


Sin stock

Despacho Express

Todo Chile

Retiro en Tienda

Hoy a las 16:30

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-2935187

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu vehículo con nuestro Cartridge Turbo (CHRA) Aftermarket / Alternativo, diseñado específicamente para los modelos SsangYong Actyon A200xdi y Kyron (Punta Tiburón) con motor diésel M. Benz D20DT S-3 de 2.0 litros, Euro 3 y Euro 4. Este componente, conocido como el corazón del turbocompresor, es la solución ideal para reparar tu turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa, ofreciendo una alternativa económica y eficiente para restaurar la potencia y eficiencia de tu motor.

Este cartridge corresponde al modelo de turbo GTB1549V, ampliamente utilizado en los motores D20DT. Está fabricado con materiales de alta resistencia, como el acero de aleación K18 para el eje y la rueda de la turbina, garantizando durabilidad y resistencia a las altas temperaturas. Su diseño incluye rodamientos robustos y un eje balanceado con alta precisión mediante tecnología VSR (Vibration Sorting Rig), lo que minimiza las vibraciones y prolonga la vida útil del conjunto. Es compatible con sistemas de turbocompresor de geometría variable (VGT), asegurando un funcionamiento óptimo en tu vehículo.

Nuestro Cartridge Turbo es compatible con una amplia gama de vehículos SsangYong equipados con el motor D20DT de 2.0L y 141 HP (104 kW), fabricados desde el año 2005-2006 en adelante, que cumplen con las normativas de emisiones Euro 3 y Euro 4. Los códigos OEM y de referencia que avalan su compatibilidad incluyen:

  • OEM SsangYong: A6640900780, A6640900880
  • Referencias de Turbo: 761433-0002, 761433-0003, 761433-5002S, 761433-5003S, C761433-5004G, 1102-042-001, 1102-215, 1102-215-902

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables. Por eso, este cartridge alternativo cuenta con una garantía de 6 meses, brindándote la tranquilidad que necesitas. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, para que recibas tu repuesto rápidamente, o si lo prefieres, puedes optar por el retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. Confía en expertos en repuestos diésel para mantener tu SsangYong funcionando a su máximo potencial.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca Aftermarket
Código CT-TURB-2935187
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

1102-042-001 1102-215-902 761433-0002 761433-5003 A6640900780 C761433-5004G GTB1549V C761433

Aplicaciones Vehiculares (2)

SsangYong Actyon

M. Benz D20DT S-3 (2.0 Lts.) Euro 3 - 4

⛽ Diesel

SsangYong Kyron (Punta tiburón)

M. Benz D20DT S-3 (2.0 Lts.) Euro 3 - 4

⛽ Diesel

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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