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4.4 (570+ reseñas)

CHRA 17201-11120 CT-VNT

Motor 1GD-FTV

E&E Turbo Alternativo
SKU: T20016I
$669.000
$450.000 + IVA 33% OFF

Precio final: $535.500 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

E&E Turbo

Código del producto

T20016I

Condición

Alternativo

Certificación

IATF16949:2016 / ISO9001:2015

Peso

2 kg

🏭

Certificación de Calidad IATF16949:2016 / ISO9001:2015

Este cartridge E&E Turbo cuenta con certificación de calidad IATF16949:2016 (estándar de gestión de calidad automotriz) e ISO9001:2015 (sistema de gestión de calidad internacional). Estas certificaciones aseguran que el producto ha sido fabricado bajo los más exigentes estándares de la industria automotriz mundial, garantizando precisión, rendimiento y durabilidad equivalentes al equipo original.

IATF16949:2016
ISO9001:2015
Industria automotriz

Descripción del Producto

El CHRA 17201-11120 CT-VNT, conocido también como Cartridge o conjunto central del turbo, es el corazón de su turbocompresor. Este repuesto alternativo de alta calidad es la solución ideal para restaurar la potencia y eficiencia de su motor diésel sin la necesidad de reemplazar el turbo completo, lo que significa una reparación más económica y eficiente. Cuando su vehículo presenta pérdida de potencia, exceso de humo o ruidos anormales en el turbo, es muy probable que el problema radique en el CHRA, y este componente está diseñado para devolverle la presión de turbo óptima.

Este CHRA Aftermarket está fabricado bajo estrictos estándares de calidad para igualar o superar las especificaciones del equipo original. Incorpora la tecnología CT16V de Geometría Variable (VNT), fundamental para una respuesta rápida del motor y una entrega de potencia eficiente en todo el rango de revoluciones. El eje de la turbina está confeccionado con aleación de alta resistencia K418, que ofrece una mayor resistencia al calor y garantiza una durabilidad superior. Además, su diseño contempla un sistema de lubricación y refrigeración combinado (aceite y agua), esencial para la vida útil del componente. Muchos de estos conjuntos centrales utilizan un sistema de rodamientos de bolas (ball bearing) para reducir la fricción y mejorar la respuesta del turbo.

El CHRA 17201-11120 CT-VNT es compatible con una amplia gama de vehículos Toyota equipados con el motor diésel 1GD-FTV de 2.8 litros. Entre los modelos principales se incluyen:

  • Toyota Hilux 2.8L (modelos desde 2020 en adelante, incluyendo versiones GUN125R, GUN126R, GUN135R, GUN136R)
  • Toyota Fortuner 2.8L (modelos desde 2020 en adelante, como la GUN156R)
  • Toyota Land Cruiser Prado 2.8L (versiones GDJ150R desde 2017 en adelante)
  • Toyota Revo Rouge 2.8L (modelos desde 2020 en adelante)

En Centralturbos, entendemos la importancia de la calidad y el servicio para su repuesto diésel. Por eso, al elegir nuestro CHRA 17201-11120 CT-VNT (código T20016I), no solo obtiene un producto alternativo de rendimiento garantizado, sino también el respaldo que necesita. Ofrecemos una garantía de 6 meses contra defectos de fabricación, asegurando su inversión. Además, contamos con despacho a todo Chile en 24 horas hábiles, para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible, y la opción de retiro directo en nuestra sucursal de Santiago si necesita el repuesto con urgencia.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
Marca E&E Turbo
Código T20016I
Categoría Cartridges CHRA

Códigos de Referencia

17201-11120

Aplicaciones Vehiculares (1)

Toyota Hilux

1GD-FTV

⛽ Diesel

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

Central Turbos

IATF16949 / ISO9001

Garantía

Genérico

Sin garantía

Central Turbos

6 meses de garantía

Soporte Técnico

Genérico

Vendedor generalista

Central Turbos

Especialistas en turbos

Código OEM

Genérico

Código genérico

Central Turbos

Número de parte exacto

Despacho

Genérico

Variable / sin seguimiento

Central Turbos

Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

Central Turbos

Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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