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¿Cómo funciona un turbo diésel? Partes, para qué sirve y la geometría variable

Un turbo aprovecha los gases de escape para mover una turbina, que a su vez hace girar un compresor que mete más aire al motor. Con más aire se quema más diésel y el motor saca más fuerza sin crecer. Aquí explicamos sus partes, para qué sirve y cómo funciona la geometría variable.