Repuestos de Inyección Diésel

Repuestos originales y alternativos para sistemas de inyección diésel Common Rail: toberas de inyector, golillas de cobre y aluminio, sensores de presión del riel. Bosch, Denso, Delphi. Garantía 6 meses, despacho a todo Chile.

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Toberas, golillas y sensores al despiece para mantención o reparación.

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El taller número uno

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"Excelente servicio. El turbo llegó rápido y funciona perfecto. Muy recomendados."

Carlos M.

2026-03

"Compré un inyector original y la diferencia se nota al tiro. Buen precio y buena atención."

Roberto S.

2026-02

"Repararon mi turbo en pocos días. Quedó funcionando como nuevo. Garantía incluida."

Miguel A.

2026-01

Preguntas frecuentes

Sobre repuestos de inyección diésel

¿Se pueden reemplazar solo las toberas de un inyector?

Sí, las toberas son la punta del inyector que pulveriza el combustible y pueden reemplazarse sin cambiar el inyector completo, reduciendo costo. Requiere taller especializado con banco de pruebas para calibración post-cambio.

¿Las golillas de sello se cambian siempre al retirar un inyector?

Obligatorio. Las golillas se deforman al apretar (sello térmico + presión). Reutilizarlas genera filtraciones de gases de escape al alojamiento del inyector, degradando sellos y dañando hilos. Golillas de cobre y aluminio según aplicación.

¿Qué hace un sensor de presión del riel común?

Mide la presión del riel (700-2.200 bar según motor) y envía la señal a la ECU para regular la bomba de alta presión y los tiempos de inyección. Falla típica: error P0087 o P0088 en escáner, arranque difícil, pérdida de potencia.

¿Las golillas son universales o por marca?

Varían por dimensión interna/externa y grosor según aplicación. Las más comunes son 7.2mm (Bosch/Denso), 15mm (Toyota 1KD-FTV), 17mm (Delphi/PSA). Vienen en cobre (tradicional) o aluminio (Euro 5+).

¿Con qué frecuencia reemplazar filtros y repuestos menores?

Filtro de combustible: cada 20.000 km (o 10.000 con combustible chileno de mala calidad). Golillas: cada intervención al inyector. Sensor de presión: reemplazar con síntoma, no preventivo (duran 150.000+ km con combustible limpio).

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