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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110523
EAN
4047025102933
Peso
0.7 kg
🛒 Repuestos disponibles en tienda
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 60 | F 00V C17 503 | Golilla de sellado | 1 | En stock |
| 600 | F 00S C01 113 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00R 001 956 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00S C01 103 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Maximiza la potencia y eficiencia de tu motor con el Inyector Bosch 35062015F, la solución definitiva para restaurar el rendimiento de tu Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD o Maserati Ghibli. Diseñado bajo los más altos estándares de calidad, este componente es el reemplazo directo y exacto para los números de parte 0445110523, 0986435262 y el código Chrysler 68211301AA. Si tu vehículo presenta pérdida de fuerza, humo excesivo o un mayor consumo de combustible, este inyector diésel te brindará la confiabilidad que necesitas para volver a la ruta con total seguridad. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector utiliza la avanzada tecnología Common Rail (CRI2-20) de Bosch, garantizando una pulverización del diésel de altísima precisión. Su diseño robusto permite soportar las exigentes presiones del sistema de inyección de los motores V6 de 3.0 litros, asegurando una combustión limpia, menores emisiones y una respuesta de aceleración inmediata. Fabricado con materiales de grado industrial y componentes internos reforzados, este repuesto cumple con las especificaciones exactas para lograr un ajuste perfecto y un funcionamiento prolongado sin fallas.
Este repuesto es altamente versátil y compatible con los siguientes vehículos y motores:
- Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.0 CRD (2013 - Presente)
- Maserati Ghibli III (M157) 3.0 D (2013 - Presente)
- Motores V6 3.0 litros diésel (VM Motori)
Códigos de referencia y equivalencias cruzadas: 35062015F (VM Motori), 68211301AA (OEM Jeep/Chrysler), 0445110523, 0986435262, 6000634352 (Fiat).
En Centralturbos somos especialistas en inyección diésel y repuestos automotrices. Al elegirnos, no solo te llevas un componente de calidad comprobada, sino también el respaldo de un equipo técnico experto dispuesto a asesorarte en cada paso de tu compra. Asegura la vida útil de tu motor con nuestro catálogo especializado, disfruta de nuestro rápido sistema de despacho a lo largo de todo Chile y compra con la tranquilidad de contar con nuestra garantía integral.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Cuál es el precio de un inyector diesel y de qué depende su valor?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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