Inyector Original CHEVROLET NKR EURO 5 295050-2260 295050-4750 8-98306475-0 8983064750 095000-2260
Precio final: $755.650 CLP
Despacho Express
Todo Chile
Retiro en Tienda
Hoy a las 16:30
6 Meses Garantía
En todos los productos
30 Días Devolución
Cambio o reembolso
Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Denso
Código del producto
095000-2260
Peso
0.9 kg
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Optimice el rendimiento y la eficiencia de su motor diésel con el Inyector Original Denso para CHEVROLET NKR EURO 5. Este componente crucial, con códigos de parte 095000-2260 y 295050-2260, es un repuesto genuino de Equipo Original (OEM) diseñado para entregar la cantidad precisa de combustible, en el momento exacto y bajo las condiciones ideales para una combustión óptima. Es fundamental para mantener las exigentes normativas de emisiones Euro 5 y asegurar la durabilidad de su vehículo.
Fabricado por Denso, líder mundial en sistemas de inyección diésel, este inyector incorpora la avanzada tecnología Common Rail. Este sistema de alta presión permite un control electrónico total sobre la inyección de combustible, lo que se traduce en una mayor potencia de salida, un notable ahorro de combustible y una significativa reducción de las emisiones contaminantes. La precisión en su funcionamiento garantiza una pulverización uniforme del diésel en las cámaras de combustión, maximizando la eficiencia del motor y minimizando el ruido.
Este inyector es compatible con una amplia gama de vehículos, incluyendo el Chevrolet NKR Euro 5, así como modelos Isuzu GENERAL equipados con motores 4HK1 y 6HK1. Los códigos OEM/referencias cruzadas asociados a este inyector incluyen 095000-4750, 295050-4750, 8-98306475-0 y 8983064750, lo que facilita su identificación y asegura la compatibilidad perfecta con su sistema de inyección diésel.
En Centralturbos, entendemos la importancia de la fiabilidad. Por eso, al elegir nuestro Inyector Original Denso, obtiene un producto de calidad garantizada y el respaldo que necesita. Ofrecemos una garantía de 6 meses por fallas de fábrica y nos comprometemos con un despacho en 24 horas a todo Chile, para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible. Si prefiere, puede retirar su compra directamente en nuestra sucursal de Santiago. Confíe en expertos para mantener su motor diésel funcionando al máximo rendimiento.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (1)
Isuzu GENERAL
Productos relacionados
Denso · Marca Japonesa
Bomba inyectora HP4 original, 294050-0640,8-98239521-0,8-2 para motor ISUZU 6HK1 294050-0642
SKU: 294050-0642
Denso · Marca Japonesa
Inyector Genuino Denso Chevrolet Isuzu 6SD1 COD. DENSO / 095000-0761 095000-0760
SKU: 095000-0760
Denso · Marca Japonesa
Inyector Original Chevrolet Isuzu NQR 2020 8-98207435-0 295050-1290
SKU: 295050-1290
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
Reseñas de clientes
Aún no hay reseñas para este producto. ¡Sé el primero!
Lo que dicen nuestros clientes
⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario
luis segovia
Hace una semana
⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario
José Sabat
Hace una semana
⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario
giovanny castillo
Hace una semana