Inyector Bosch 0445110329 / 33800-27750 (3380027750) – Santa Fe CM y Grandeur TG D4EB Euro 4
Inyector Bosch original 0445110329 para Hyundai Santa Fe CM y Grandeur TG 2.2 CRDi D4EB Euro 4, con golilla. Garantía 6 meses, entrega en 24 h.
Total con IVA: $224.910 CLP
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110329
EAN
4047025234160
Peso
0.7 kg
🛒 Repuestos disponibles en tienda
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 26 | F 00V C22 003 | Abrazadera de soporte | 1 | |
| 60 | F 00V C17 503 | Golilla de sellado | 1 | En stock |
| 600 | F 00S C01 113 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 061 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00R J02 545 | Tapa protectora | 1 | |
| 700 | F 00V C22 100 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Descubre el Inyector Genuino Bosch para Hyundai Fe 2.2, un componente esencial para el óptimo funcionamiento de tu vehículo. Este inyector, con el código 0445110329, está diseñado específicamente para los modelos Hyundai Fe, Grandeur y Santa Fe, asegurando un rendimiento excepcional. Con la garantía de calidad que ofrece Bosch, puedes confiar en que este inyector mejorará la eficiencia de tu motor. Realizamos envíos en 24 horas y ofrecemos una garantía de 6 meses para tu tranquilidad.
El inyector diésel Common Rail Bosch 0445110329 es un dispositivo de alta precisión, diseñado para proporcionar una atomización óptima del combustible, lo que se traduce en una combustión más eficiente y menos emisiones contaminantes. Este inyector está fabricado con tecnología avanzada, lo que garantiza su durabilidad y rendimiento. Su diseño específico permite una instalación sencilla y rápida, asegurando que tu vehículo vuelva a estar en la carretera en el menor tiempo posible.
Este inyector es compatible con los siguientes vehículos: Hyundai Fe motor 2.2 CRDi (2005–2009), Hyundai Grandeur (TG) motor Hyundai D4EB(CRDI) de 150 H.P. (2.2 Lts., 16V) Euro 4 (2006–2010) y Hyundai Santa Fe (CM) motor Hyundai D4EB(CRDI) de 150 H.P. (2.2 Lts., 16V) Euro 4 (2006–2009). Los códigos de referencia válidos para este inyector son: 0445110329, 0445110253, 33800-27800, 3380027750, 0445110330, 0986435155, 0986435232.
En Centralturbos, nos comprometemos a ofrecerte solo productos de la más alta calidad. Nuestros inyectores diésel son rigurosamente seleccionados y probados para garantizar su efectividad y durabilidad. Con años de experiencia en el mercado, somos tu mejor opción para repuestos diésel, brindando confianza y satisfacción a nuestros clientes. No dudes en contactarnos si necesitas más información sobre nuestros productos.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
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Aplicaciones Vehiculares (3)
Reseñas de clientes
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Preguntas Frecuentes
¿Este inyector Bosch 0445110329 requiere codificación?
¿Cuántos inyectores 0445110329 lleva el motor D4EB 2.2 CRDi?
¿El inyector 0445110329 incluye golilla?
¿El 0445110329 sirve para cualquier Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi?
¿Cómo confirmo compatibilidad antes de comprar?
¿Qué códigos equivalen al 0445110329?
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¿Qué marcas de inyectores manejan?
Inyector Bosch 0445110329 / 33800-27750 (3380027750) – Santa Fe CM y Grandeur TG D4EB Euro 4