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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110283
EAN
4047023044525
Peso
0.7 kg
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 26 | F 00V C22 003 | Abrazadera de soporte | 1 | |
| 32 | F 00V C38 044 | Anillo | 1 | |
| 60 | F 00V C17 504 | Golilla de sellado | 1 | |
| 600 | F 00S C01 110 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 061 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00Z 900 059 | Tapa protectora | 1 | |
| 603 | F 00R J02 547 | Tapa protectora | 1 | |
| 700 | F 00V C22 100 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
El inyector Bosch 33800-4A300 es la solución definitiva para recuperar la potencia y eficiencia de tu motor diésel. Diseñado específicamente para los populares modelos Hyundai Porter II, Hyundai H-1 y Kia Sorento 2.5 CRDi, este componente de inyección asegura un rendimiento óptimo y un ralentí parejo. Si buscas un repuesto confiable que cumpla con los más altos estándares, este inyector (equivalente a los códigos OEM 0445110283, 0445110185, 33800-4A350, 33800-4A360 y 0986435183) es tu mejor inversión. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en tienda en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector Common Rail (CRDI) está fabricado con acero de alta resistencia y tecnología avanzada de micropulverización de combustible. Opera bajo las exigentes presiones del sistema diésel moderno, garantizando una dosificación exacta en motores Hyundai D4CB de 140 H.P. (Euro 3). Su diseño optimiza la combustión, reduciendo las emisiones contaminantes, mejorando el rendimiento de combustible y asegurando una respuesta rápida del acelerador en condiciones de alta exigencia, ya sea en transporte comercial o de pasajeros.
La compatibilidad de este repuesto abarca una amplia gama de vehículos comerciales y SUV muy populares en Chile. Es compatible con Hyundai H-1 / Starex 2.5 (2002-2007), Hyundai Porter II 2.5 (2003-2007 y 2004 en adelante) y Kia Sorento 2.5 (2002-2009). Para asegurar una instalación sin problemas, verifica que tu pieza anterior coincida con alguno de los siguientes números de referencia cruzada:
- 33800-4A300
- 33800-4A350
- 33800-4A360
- 0445110283
- 0445110185
- 0986435183
Elegir Centralturbos para la compra de tus repuestos diésel es sinónimo de confianza y respaldo. Entendemos que tu vehículo es tu principal herramienta de trabajo, por lo que ofrecemos asesoría técnica especializada para confirmar la compatibilidad de tus inyectores. Disfruta de una compra 100% segura, con despacho rápido a todas las regiones y la tranquilidad de contar con productos que le devuelven la vida a tu motor D4CB.
Especificaciones Técnicas
Incluye Golilla de Instalación
Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (4)
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Cuál es el precio de un inyector diesel y de qué depende su valor?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"
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"Muy buen atencion"
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