Inyector Bosch 0445110512DS / 0445110335 – JAC Urban 1042 2.8L 4DA1, norma por VIN
Inyector Bosch original 0445110512DS, equivalente a 0445110335 y 0445110512, para JAC Urban 1042 y ShuaLing 2.8L 4DA1. Garantía 6 meses, entrega en 24 h.
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110512DS
Peso
0.7 kg
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Optimiza al máximo el rendimiento de tu camión con el Inyector Bosch 0445110335, diseñado específicamente para restaurar la potencia y la eficiencia de combustible en tu JAC Urban 1042 con motor 2.8L. Si notas pérdida de fuerza, humo excesivo o un mayor consumo de diésel, este repuesto es la solución definitiva. Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este inyector es el reemplazo directo y equivalente a los números de parte OEM 0445110512 y 1100200FA040, asegurando un calce perfecto y un desempeño inigualable en tu flota. No dejes que tu vehículo de trabajo se detenga; aprovecha nuestra oferta y mantén tu motor operando al 100%. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector Common Rail está fabricado con acero de alta velocidad y componentes internos de precisión que garantizan una pulverización exacta del diésel. Diseñado para soportar las altas presiones del sistema de inyección (hasta 1600 bar), incorpora tecnología de control de válvula avanzada que mejora la respuesta del acelerador y reduce significativamente las emisiones contaminantes, cumpliendo con las exigentes normativas Euro 3 y Euro 4 para motores de trabajo pesado.
Este componente es altamente versátil y está calibrado para aplicaciones específicas de vehículos comerciales ligeros. Es 100% compatible con camiones JAC Urban 1042 y JAC ShuaLing equipados con motor 2.8L (serie 4DA1) desde el año 2006 en adelante. Para confirmar su compatibilidad, verifica que tu repuesto actual coincida con alguno de los siguientes códigos de referencia cruzada:
- 0445110335 (Código Principal)
- 0445110512
- 1100200FA040 (Código Original JAC)
En Centralturbos, somos especialistas en inyección diésel y turbocompresores para el mercado chileno. Te entregamos asesoría técnica experta, facturación rápida y un servicio de despacho ágil y seguro para que tu camión vuelva a la ruta en el menor tiempo posible. Confía en los expertos y asegura la durabilidad de tu motor con nuestros repuestos de alta calidad.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (2)
JACUrban 1042
Reseñas de clientes
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Preguntas Frecuentes
¿El inyector 0445110512DS / 0445110335 requiere codificación?
¿Cuántos inyectores lleva el JAC Urban 1042 con motor 2.8L 4DA1?
¿Este inyector incluye golilla de cobre?
¿Sirve para JAC Urban 1042 Euro 4?
¿Cómo confirmo compatibilidad antes de comprar?
¿Qué códigos equivalen al 0445110512DS?
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
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¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
Inyector Bosch 0445110512DS / 0445110335 – JAC Urban 1042 2.8L 4DA1, norma por VIN