Inyector Original Bosch Land Rover Freelander 2.0 (2001-2006) Código 0445110130
Inyector de combustible para Land Rover Freelander 2.0L (2000-2006). Alta precisión y rendimiento garantizado. Despacho Express todo Chile. Garantía 6 meses.
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110130
EAN
3165143409176
Peso
0.6 kg
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 26 | F 00V C22 003 | Abrazadera de soporte | 1 | |
| 29 | F 00V C24 005 | Installation kit, CR injector | 1 | |
| 30 | F 00V C23 002 | Anillo | 1 | |
| 60 | F 00V C17 504 | Golilla de sellado | 1 | |
| 63 | F 00V C38 041 | O-ring / Sello | 1 | |
| 64 | F 00V C38 042 | O-ring / Sello | 1 | |
| 65 | F 00V C24 505 | Thrust Ring | 1 | |
| 600 | F 00S C01 110 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 061 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00Z 900 036 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Restaura la potencia y eficiencia de tu motor con este inyector diésel Bosch diseñado especialmente para la línea Land Rover Freelander 2.0 TD4. Este componente de inyección es la solución definitiva para problemas de encendido, ralentí inestable o pérdida de rendimiento en tu vehículo. Equivalente a los códigos OEM 13537789573, 0445110130 y 0986435096, asegura un calce directo y un funcionamiento óptimo. Disponible con envío express 24hrs a todo Chile, retiro en Santiago y garantía de 6 meses en Centralturbos.
A nivel técnico, este inyector opera bajo el sistema Common Rail (CR), garantizando una pulverización exacta del combustible dentro de la cámara de combustión. Su diseño avanzado soporta las altas presiones requeridas por los motores diésel modernos, mejorando la respuesta del acelerador y optimizando el consumo de combustible. Incluye un anillo de sellado (O-ring) de alta resistencia térmica para prevenir fugas y asegurar una compresión perfecta en el bloque del motor.
Este repuesto es totalmente compatible con los vehículos Land Rover Freelander I 2.0 y 2.0 TD4 AWD (motor 204D3, 107 HP) fabricados entre los años 1998 y 2006. Para confirmar la compatibilidad exacta con tu todoterreno, verifica que tu pieza antigua coincida con alguno de los siguientes números de referencia cruzada: 13537789573, 13 53 7 789 573, 0445110130, 0 445 110 130 o 0986435096.
En Centralturbos somos expertos en sistemas de inyección diésel en Chile. Te entregamos asesoría técnica especializada para que compres con total seguridad. Todos nuestros repuestos pasan por estrictos controles de calidad para brindarte la mayor durabilidad y rendimiento en ruta. ¡Compra hoy y mantén tu Land Rover funcionando como el primer día!
Especificaciones Técnicas
Incluye Golilla de Instalación
Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (3)
Reseñas de clientes
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Lo que dicen nuestros clientes
"Muy buena atención y disposición"
Alfonso Marchant
en la última semana
"Siempre he comprado en central turbos, muy buen servicio, buenos productos, llegan en corto plazo, muy conforme a seguir así"
Juan Peña
en la última semana
⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario
Juan jose
en la última semana
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Cuál es el precio de un inyector diesel y de qué depende su valor?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
Inyector Original Bosch Land Rover Freelander 2.0 (2001-2006) Código 0445110130