Inyector Delphi 28229873 / 33800-4A710 (338004A710) – Kia Frontier, Hyundai H1, Porter y H100 2.5 D4CB Euro 5
Inyector Delphi original 28229873 / 33800-4A710 (338004A710) para Kia Frontier, Hyundai H1, Porter y H100 2.5 D4CB Euro 5. Garantía 6 meses, entrega 24 h.
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Delphi
Código del producto
28229873
EAN
5050100147148
Peso
0.5 kg
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Inyector Common Rail original Delphi 28229873 para motor Hyundai y Kia D4CB 2.5 diésel Euro 5. Corresponde al código OE Hyundai-Kia 33800-4A710, también buscado como 338004A710, y es la pieza indicada para Kia Frontier, Hyundai H1 o Grand Starex, Porter II y H100 dentro de los años publicados. Antes de comprar, confirma el VIN, el código grabado en el inyector retirado y la norma de emisiones del vehículo.
Es un inyector accionado por solenoide de la familia Delphi DFI 1.5. Usa tobera L374PRD y válvula de control Delphi 28525582 (serie 625C). Cada motor D4CB lleva 4 inyectores y esta unidad incluye la golilla de sellado.
La instalación exige ingresar en la ECU el código C3I de 20 caracteres de cada inyector. Se recomienda purga manual del sistema, cambio del filtro de combustible y 27 Nm tanto en la abrazadera del inyector como en las tuercas de la cañería de alta presión. La codificación y el montaje deben hacerse en un taller calificado.
No corresponde al D4CB Euro 6: esa versión usa el inyector Denso 295700-0140, código OE 33800-4A900. Si hay dudas sobre la versión, no elijas solo por modelo y año.
Garantía de 6 meses, entrega en 24 horas a todo Chile, retiro en tienda en Santiago (Julio Bañados 1656, Quinta Normal) y devolución dentro de 10 días con el envío de vuelta a cargo del cliente. Compra 100 % en línea con MercadoPago, transferencia o tarjetas.
Especificaciones Técnicas
Incluye Golilla de Instalación
Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida
Códigos de Referencia
También buscado como 28229873RL, 338004A710
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| Marca | Condición | Precio neto | Garantía | |
|---|---|---|---|---|
| Delphi Original | Nuevo | $208.900 | 6 meses | Este producto |
| Valkox | Nuevo | $159.000 | 6 meses | Ver opción → |
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Preguntas Frecuentes
¿Este inyector Delphi 28229873 requiere codificación C3I?
¿Cuántos inyectores 28229873 usa el motor D4CB 2.5 Euro 5?
¿Qué incluye el inyector original Delphi 28229873?
¿Sirve para Hyundai o Kia D4CB Euro 6 (código 33800-4A900)?
¿Qué significan 28229873-12B1 y 28229873-RL?
¿Cómo confirmo que es mi inyector y qué diferencia hay con el Valkox?
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