Inyector Bosch 0445110274 / 33800-4A500 (338004A500) – Hyundai H-1 D4CB 2.5 CRDi Euro 4
Inyector Bosch original 0445110274 para Hyundai H-1, Grand Starex, Porter II y Kia Sorento 2.5 CRDi D4CB Euro 4. Garantía 6 meses, entrega en 24 h.
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Bosch
Código del producto
0445110274
EAN
4047024372542
Peso
1 kg
📋 Lista completa de componentes
| Pos. | Código | Componente | Cant. | |
|---|---|---|---|---|
| 26 | F 00V C22 003 | Abrazadera de soporte | 1 | |
| 32 | F 00V C38 044 | Anillo | 1 | |
| 60 | F 00V C17 504 | Golilla de sellado | 1 | |
| 600 | F 00S C01 113 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 025 | Tapa protectora | 1 | |
| 601 | F 00Z 900 061 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00R J02 545 | Tapa protectora | 1 | |
| 602 | F 00Z 900 019 | Tapa protectora | 1 |
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
Presentamos el Inyector Genuino Hyundai H-1 Starex 2.5 CRDi Kia Sorento Korea 33800-4A400 Original Bosch, un componente esencial para el sistema de inyección diésel de tu vehículo. Fabricado por Bosch, reconocido por su calidad y durabilidad, este inyector cuenta con el código principal 0445110274. Es compatible con una variedad de modelos, incluyendo el Hyundai Grand Starex y Kia Sorento, asegurando un óptimo rendimiento. Realizamos envíos en 24 horas y ofrecemos una garantía de 6 meses para tu tranquilidad.
Este inyector diésel Common Rail está diseñado para proporcionar una atomización precisa del combustible, lo que mejora la eficiencia del motor y reduce las emisiones contaminantes. Su tecnología avanzada asegura una operación silenciosa y un rendimiento confiable, incluso en condiciones exigentes. Con una presión de inyección adecuada y un diseño optimizado, este inyector garantiza una combustión más completa, lo que se traduce en una mayor potencia y un menor consumo de combustible.
El Inyector Genuino Hyundai H-1 Starex es compatible con los siguientes vehículos: Dodge H100 2.5 Diesel Van (2009–2013), Hyundai Grand Starex 2.5 CRDi (2007–2021), Hyundai H-1 (2008–presente), Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi (2008–2021), Hyundai H-1 Travel 2.5 CRDi (2008–2021), Hyundai Starex (2007–2021), Kia Sorento 2.5 CRDi (2006–2009). Los códigos de referencia válidos para este inyector son: 0445110274, 33800-4A400, 33800-4A410, 33800-4A420, 33800-4A500, 0445110232, 0445110274-M, 0445110274-N, 0445110275, 0445110724, 0986435180.
En Centralturbos, nos comprometemos a ofrecer productos de la más alta calidad y un servicio excepcional. Contamos con un equipo de expertos listos para asesorarte en tu compra y responder a tus dudas. Nuestra experiencia en el mercado de repuestos diésel nos permite garantizar que cada inyector cumple con los estándares más exigentes. Confía en nosotros para mantener tu vehículo en óptimas condiciones.
Especificaciones Técnicas
Incluye Golilla de Instalación
Este inyector viene con la arandela/sello de cobre incluida
Códigos de Referencia
También buscado como 0445110274M, 0445110274N, 338004A400, 338004A410, 338004A420, 338004A500
Aplicaciones Vehiculares (10)
HyundaiGrand Starex 2.5 CRDi
Hyundai D4CB de 140 H.P. (2.5 Lts.) (Common Rail) Euro 3
HyundaiH-1 / Starex / iLoad / iMax
Hyundai D4CB de 140 H.P. (2.5 Lts.) (Common Rail) Euro 3
HyundaiH-1 Cargo 2.5 CRDi
Hyundai D4CB de 140 H.P. (2.5 Lts.) (Common Rail) Euro 3
HyundaiH-1 Travel 2.5 CRDi
Hyundai D4CB de 140 H.P. (2.5 Lts.) (Common Rail) Euro 3
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Preguntas Frecuentes
¿El inyector Bosch 0445110274 requiere codificación?
¿Cuántos inyectores usa el motor D4CB 2.5 CRDi?
¿El 0445110274 incluye golilla de instalación?
¿El 0445110274 sirve para D4CB Euro 3 y Euro 4?
¿Cómo confirmo si este inyector corresponde a mi Hyundai H-1 o Kia Sorento?
¿Qué códigos equivalen al 0445110274?
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Cuál es el precio de un inyector diesel y de qué depende su valor?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
Inyector Bosch 0445110274 / 33800-4A500 (338004A500) – Hyundai H-1 D4CB 2.5 CRDi Euro 4