Inyector Original Stanadyne John Deere Serie 250 36597
Precio final: $570.528 CLP
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6 Meses Garantía
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30 Días Devolución
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Parámetros
Garantía
6 meses
Fabricante
Stanadyne
Código del producto
36597
Peso
0.5 kg
🔧 Antes de la Instalación
Antes de la instalación del inyector es necesario suministrar los siguientes pasos:
- Limpie a fondo la zona de asiento de la boquilla en el cilindro.
- Instale los inyectores solo con almohadillas térmicas nuevas.
📋 Pasos de Pre-Instalación
Sustituya los tubos de combustible.
Sustituya el filtro de combustible.
Compruebe y limpie con cuidado el depósito y el sistema de combustible. Diagnostique la bomba de combustible, que afecta al funcionamiento de los inyectores, y limpie el rail.
Compruebe que la presión de la bomba es correcta.
Utilice tornillos portainyectores nuevos original (debido a la rotura del tornillo). Respete los pares de apriete de los pernos del inyector especificados por el fabricante.
¡ATENCIÓN! — Existen almohadillas universales para inyectores reacondicionados. Estas almohadillas no son adecuadas para todos los modelos de vehículos. Es imprescindible que el técnico instalador seleccione las almohadillas adecuadas para el modelo específico (por el número de bastidor).
Algunos inyectores deben codificarse antes de la instalación. El código suele estar en el registro o en el cuerpo del inyector. Para evitar posibles problemas, utilice equipos de diagnóstico originales.
El código de compensación del inyector se utiliza para compensar las tolerancias que surgen durante la revisión. Si no se introduce el código de compensación en la unidad de control pueden producirse: el coche da golpes, dosificación irregular del combustible, funcionamiento irregular del motor, y visualización del testigo de control del motor.
🛠️ Manual de Instalación Recomendado
Llene el filtro de combustible con combustible hasta su capacidad máxima y móntelo en el vehículo.
No conecte tuberías de alta presión ni conectores eléctricos a los inyectores.
Desconecte el conector del regulador de presión de la bomba common-rail.
Revolucione el motor con el motor de arranque hasta que aparezca combustible en el extremo de la tubería de alta presión (tuberías no son conectadas en los inyectores).
Si hay fugas de combustible limpio (el sistema está purgado), conecte la tubería de alta presión a los inyectores.
Gire el motor con el motor de arranque durante unos 5 a 10 segundos (sin conectar los conectores eléctricos en los inyectores) — esto permitirá que el combustible llegue a los inyectores.
Utilice el diagnóstico para determinar los parámetros del sistema de inyección de combustible. La presión del rail de combustible debe estar entre 1350 y 1800 bar. En el caso de presiones más bajas, la bomba common-rail también debe ser reparado.
Conecte los conectores a los inyectores y al regulador de presión de la bomba.
Solo para los tipos que requieren codificación. Utilice el diagnóstico para introducir los nuevos códigos (códigos C2I/C3I/IMA/ISA) de las etiquetas de los inyectores o del informe de ensayo en la ECU en el orden correcto (cada inyector tiene su propio código).
Arranque el motor.
🚫 Motivos Habituales de Reclamaciones No Reconocidas
Ejemplos de inyectores reacondicionados dañados después de varios kilómetros debido a una instalación incorrecta:
Juntas del inyector dañadas
Mal apriete del inyector en el motor, o lubricación insuficiente de la goma elástica durante la instalación. Provoca la purga de la cilindro y el mal funcionamiento del inyector.
Entrada de combustible dañada
Causado por una manguera de rebose mal ajustada.
Tornillo de alimentación dañado
Los tapones roscados pueden dañar la válvula.
Impurezas internas en el inyector
Las impurezas en el inyector se deben a una limpieza deficiente del sistema de combustible (tuberías de combustible, filtro, rail y depósito).
¡ATENCIÓN!
El 80% de las reclamaciones por fallos de inyectores de combustible reacondicionados se deben a un sistema o bomba de combustible contaminados.
Fuente: Manual de instalación inyectores CR v1.3
Descripción del Producto
El Inyector Original Stanadyne John Deere Serie 250 36597 es un repuesto diésel fundamental para mantener el rendimiento óptimo de su maquinaria John Deere. Este inyector tipo lápiz, fabricado por Stanadyne como pieza de Equipo Original (OEM), asegura una dosificación de combustible precisa, crucial para la eficiencia, potencia y bajas emisiones de su motor diésel. Diseñado para trabajar en condiciones exigentes, garantiza la fiabilidad que su equipo John Deere Serie 250 necesita.
Este inyector Stanadyne 36597 es una pieza nueva y genuina, sin cargos por carcasa, lo que certifica su calidad y procedencia directa del fabricante. Stanadyne es reconocido mundialmente por su ingeniería de precisión en sistemas de inyección de diésel, lo que se traduce en un producto de larga duración y rendimiento consistente. Su diseño robusto contribuye a una combustión más eficiente y un mejor aprovechamiento del combustible, ayudando a reducir los costos de mantenimiento a largo plazo. Este inyector cuenta con el código OEM SE50251, y referencias como RE542715 y 36597S, lo que facilita su identificación y asegura la compatibilidad exacta con su motor.
Este inyector Stanadyne 36597 está diseñado específicamente para motores John Deere. Es compatible con la Serie 250 de John Deere, así como con modelos como el John Deere 5030T Industrial. Para asegurar la correcta aplicación, siempre es recomendable verificar el código de parte original de su equipo o consultar con nuestros expertos.
En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos de calidad y un servicio eficiente. Por eso, al elegir el inyector Stanadyne 36597, usted obtiene la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Realizamos despachos en 24 horas a todo Chile, para que su maquinaria no detenga sus operaciones por mucho tiempo. Si lo prefiere, también puede retirar su pedido directamente en nuestra sucursal de Santiago. Confíe en Centralturbos para sus repuestos diésel originales.
Especificaciones Técnicas
Códigos de Referencia
Aplicaciones Vehiculares (1)
John DeereSerie 250
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OriginalInyector Original Stanadyne John Deere Serie 250 36595
SKU: 36595
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mis inyectores diesel están fallando?
¿Cuál es el precio de un inyector diesel y de qué depende su valor?
¿Qué diferencia hay entre un inyector original y uno alternativo?
¿Los inyectores se pueden reparar?
¿Qué marcas de inyectores manejan?
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