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4.4(581+ reseñas)

Sensor Válvula Reguladora Bosch 0281002445 0281002445CT

Bosch Original
SKU:CT-SNS-39732469
$185.000
$141.000+ IVA24% OFF

Precio final: $167.790 CLP


Sin stock

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Bosch

Código del producto

CT-SNS-39732469

Peso

1 kg

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de su motor diésel con la Válvula Reguladora de Presión de Combustible Bosch Original (también conocida como sensor DRV o válvula control de succión). Este componente crítico es el encargado de gestionar la presión exacta dentro del riel común (Common Rail) o en la bomba de alta presión, asegurando una inyección precisa y evitando fallas de potencia o humo excesivo en su vehículo.

Técnicamente, este repuesto corresponde a la referencia OEM 0281002445 de Bosch. Es una válvula solenoide diseñada para sistemas de inyección Common Rail CP1. Cuenta con un conector de 2 pines de ajuste perfecto y sellos de alta resistencia térmica y química para soportar las exigencias del diésel moderno. Es compatible con las referencias del fabricante automotriz 31402-27000 y 31402-27010.

Esta válvula es compatible principalmente con vehículos equipados con motores 2.0 CRDi (D4EA), incluyendo:

  • Hyundai: Santa Fe (2001-2006), Tucson (2004-2010), Trajet, Elantra.
  • Kia: Sportage (2004-2010), Carens II, Cerato.

En Centralturbos somos expertos en inyección diésel. Al adquirir este producto con código CT-SNS-39732469, obtienes un repuesto genuino Bosch con 6 meses de garantía. Ofrecemos despacho express en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro inmediato en nuestra sucursal de Santiago. Asegure la vida útil de sus inyectores y bomba con repuestos originales.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaBosch
CódigoCT-SNS-39732469
CategoríaSensores de Presión
Peso1 kg

Códigos de Referencia

0281002445

Preguntas Frecuentes

¿Qué pasa si falla el sensor de presión del riel?
Si el sensor de presión del riel falla, la ECU no puede controlar correctamente la presión de inyección. Esto puede causar arranque difícil, pérdida de potencia, ralentí irregular y activar la luz de check engine con códigos P0190-P0194.
¿Cómo sé si mi sensor MAP está fallando?
Los síntomas incluyen: consumo excesivo de combustible, humo negro, pérdida de potencia, ralentí inestable y códigos de error P0105-P0109. Un sensor MAP defectuoso envía lecturas incorrectas de presión del turbo a la ECU.

Reseñas de clientes

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Adrian Saavedra Vera

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francisco muñoz

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"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

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