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4.4(577+ reseñas)

Cartridge B2G Cat 175273 250-7696

Alternativo
SKU:CT-CHRA-EF5E1E9D
$320.000+ IVA14% OFF

Precio final: $380.800 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-EF5E1E9D

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge / CHRA (Core Assembly) B2G Cat 175273 250-7696 es la solución ideal y económica para reparar el turbocompresor de tu maquinaria diésel Caterpillar. Este conjunto central alternativo, también conocido como núcleo del turbo, es la pieza clave que contiene los componentes rotatorios (eje, turbina y compresor) y los cojinetes. Su función principal es restaurar la funcionalidad y el rendimiento óptimo de tu turbo sin la necesidad de reemplazar la carcasa completa, lo que representa un ahorro significativo y una reparación eficiente para tu equipo.

Fabricado bajo rigurosos estándares de calidad Aftermarket, este cartridge está diseñado como un reemplazo directo, asegurando un ajuste preciso y una instalación sencilla. La rueda de la turbina está elaborada con una aleación de alta resistencia al níquel K418, capaz de soportar temperaturas extremas de hasta 900 grados Celsius, garantizando durabilidad y estabilidad. Además, el conjunto es sometido a un balanceo de alta precisión mediante tecnología VSR3 (Vibration Sorting Rig), lo que asegura un funcionamiento suave y prolonga la vida útil del turbocompresor. La carcasa del compresor, de aluminio ZL104, contribuye a un diseño ligero y eficiente, mientras que la rueda del compresor, de aluminio fundido, ofrece excelente estanqueidad y resistencia a la corrosión.

Este cartridge B2G es compatible con una amplia gama de equipos Caterpillar que utilizan el robusto motor C7 diésel. Específicamente, es un componente clave para turbos encontrados en excavadoras como los modelos 324D, 324DFM, 324DL, 325D, 325DL, 328D LCR, 329D, 329DL, manipuladores de materiales M325D y motoniveladoras 120K. Sus códigos OEM y referencias cruzadas incluyen 175273, 250-7696, 10R-3759 y 1270-988-0200, lo que facilita la identificación y asegura la compatibilidad con tu sistema turbo B2G original.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la fiabilidad en tus repuestos diésel. Por eso, al elegir nuestro Cartridge B2G Aftermarket, obtienes la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Te ofrecemos un servicio de despacho rápido en 24 horas a todo Chile, para que tu equipo no pierda tiempo valioso. Si estás en Santiago, también tienes la opción de retiro directo en nuestras instalaciones. Confía en Centralturbos para mantener tus máquinas operativas con repuestos de calidad y un respaldo excepcional.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-EF5E1E9D
CategoríaCartridges CHRA
Peso2 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

175273B2GTBS-02S-3028

¿Por qué elegir Central Turbos?

Certificación Internacional

Genérico

Sin certificación

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Garantía

Genérico

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Soporte Técnico

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Código OEM

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Código genérico

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Número de parte exacto

Despacho

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 577+ reseñas en Google

"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

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"Recomendables 100%. Muy rapidos en los despachos y te asesoran desde que inicias la compra hasta que recibes el producto."

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