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4.4 (598+ reseñas)

Cartridge para Nissan Navara YD23DDTT

Nissan Navara · Motor YD23DDTT

CódigosCT-CHRA-5A258929825759-00029551895195521397DSGT2260
Alternativo
SKU:CT-CHRA-5A258929
CompatibleNissan NavaraMotor YD23DDTT
$358.000+ IVA14% OFF

Total con IVA: $426.020 CLP

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Cantidad:
1

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-5A258929

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimiza el rendimiento de tu camioneta Nissan Navara NP300 2.3L Bi-Turbo con nuestro Cartridge / CHRA (Core Assembly) alternativo de alta calidad. Este componente es el corazón del turbocompresor, esencial para restaurar la potencia y eficiencia de tu motor diésel. Diseñado específicamente para el sistema bi-turbo secuencial R2S, este cartridge reemplaza la unidad central desgastada o dañada, permitiendo una reparación efectiva y económica de tu turbo sin necesidad de adquirir una unidad completa nueva.

Este cartridge corresponde al turbocompresor de alta presión (HP) dentro del sistema bi-turbo R2S DSGT2260 de la Nissan Navara, identificado principalmente por el código 825759-0002. Es una pieza fundamental para el correcto funcionamiento del motor 2.3L diésel, garantizando una respuesta óptima del acelerador y una combustión eficiente. Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este conjunto central aftermarket viene pre-balanceado, listo para su instalación y para devolverle la vida a tu motor.

Este cartridge es compatible con los siguientes vehículos y motores diésel de 2.3 litros:

  • Nissan Navara NP300 (D23) con motor YS23DDTT, modelos desde 2014-2015 en adelante.
  • También aplica para Mercedes Benz X-Class (W470) con motor OM699 de 2.3L, y Renault Master Van con motor M9T de 2.3L, que comparten este sistema bi-turbo.

En Centralturbos, entendemos la importancia de un repuesto confiable. Por eso, al elegir nuestro cartridge alternativo, no solo obtienes una solución de alta performance, sino también la tranquilidad de una garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Contamos con despacho a todo Chile en 24 horas para que tu vehículo vuelva a la carretera lo antes posible, o si prefieres, puedes retirar tu compra directamente en nuestra sucursal en Santiago. Confía en los expertos en repuestos automotrices diésel para mantener tu motor funcionando al máximo.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-5A258929
CategoríaCartridges
Peso2 kg
Motor principalYD23DDTT
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

825759-00029551895195521397DSGT2260

Aplicaciones Vehiculares (1)

NissanNavara

YD23DDTT

⛽Diesel

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Despacho

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Riesgo para el Motor

Genérico

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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