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4.4 (621+ reseñas)

CARTRIDGE TD04L10 Captiva 2.2 49477-01610

Cartridge Turbo para Chevrolet Captiva 2.2L (2011-2015), motor Z22D1. Repuesto de alta calidad, balanceado y listo para instalar. Despacho Express todo Chile. Garantía 6 meses.

Chevrolet Captiva · Motor Z22D1

CódigosM20028I25184399251858632518586549477-01600
E&E Turbo Alternativo +10 vendidos
SKU:M20028I
CompatibleChevrolet CaptivaMotor Z22D1
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Total con IVA: $137.921 CLP

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30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

E&E Turbo

Código del producto

M20028I

Condición

Alternativo

Certificación

IATF16949:2016 / ISO9001:2015

Peso

2 kg

🏭

Certificación de Calidad IATF16949:2016 / ISO9001:2015

Este cartridgeE&E Turbo cuenta con certificación de calidad IATF16949:2016 (estándar de gestión de calidad automotriz) e ISO9001:2015 (sistema de gestión de calidad internacional). Estas certificaciones aseguran que el producto ha sido fabricado bajo los más exigentes estándares de la industria automotriz mundial, garantizando precisión, rendimiento y durabilidad equivalentes al equipo original.

IATF16949:2016
ISO9001:2015
Industria automotriz

Descripción del Producto

El Cartridge / CHRA (Core Assembly) TD04L10 con código 49477-01610 es el corazón de su turbocompresor diésel, una pieza fundamental para restaurar la potencia y eficiencia de su vehículo. Este repuesto alternativo de alta calidad permite una reparación económica y efectiva del turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa, ideal para cuando el problema se focaliza en el conjunto central debido al desgaste de sus componentes internos.

Fabricado bajo estrictos estándares de calidad Aftermarket, este cartridge está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una durabilidad comparable a la pieza original. Incorpora la tecnología de Geometría Variable (VG) y, en muchos casos, cuenta con actuación eléctrica, lo que asegura una respuesta precisa del turbo en distintas condiciones de carga del motor. La rueda de la turbina está construida con aleación de alta temperatura K18, garantizando resistencia a las exigencias térmicas y mecánicas del motor diésel. Además, cada unidad es sometida a un riguroso balanceo dinámico para minimizar vibraciones y asegurar un funcionamiento suave y prolongado.

Este Cartridge TD04L10 es compatible con una amplia gama de vehículos diésel, incluyendo:

  • Chevrolet Captiva 2.2D (modelos C100, C140) desde el año 2011 en adelante, con motores LNQ, A22DM, A22DMH o Z22D1, en versiones de 163HP (120kW) y 184HP (135kW).
  • Opel Antara A 2.2 CDTi (modelos L07) desde 2010 hasta 2015, con motores A22DM o A22DMH, en versiones de 163HP (120kW) y 184HP (135kW).
  • Holden Captiva CG 2.2L Diesel (versiones LS, LT, LTZ) con motor Z22D1, A22DM o A22DMH, de 135kW, fabricados entre 2011 y 2017.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables. Por eso, al elegir nuestro Cartridge TD04L10 Aftermarket (SKU: M20028I), no solo obtiene un producto alternativo de excelente calidad, sino también la tranquilidad de una garantía de 6 meses. Contamos con stock disponible para despacho en 24 horas a todo Chile y ofrecemos la opción de retiro en nuestra sucursal en Santiago, asegurando que su vehículo vuelva a la carretera en el menor tiempo posible.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
CódigoM20028I
CategoríaCartridges
Peso2 kg
Motor principalZ22D1
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

25184399251858632518586549477-0160049477-01610

También buscado como 4947701600, 4947701610

Aplicaciones Vehiculares (1)

ChevroletCaptiva

Z22D1

⛽Diesel

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

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"Excelente gestión, atención, venta y envío. Gracias camilo"

Francisco Alarcon

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Ricardo Pacheco

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ryan Serrano

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