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4.4(579+ reseñas)

Cartridge Turbo - TD05H-14G-10 / 28230-45100

Alternativo +10 vendidos
SKU:CT-CHRA-47E22E07
$237.000
$193.000+ IVA19% OFF

Precio final: $229.670 CLP


Sin stock

Despacho Express

Todo Chile

Retiro en Tienda

Mañana Martes desde las 11:00

6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-47E22E07

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo Aftermarket TD05H-14G-10 / 28230-45100 es el corazón de tu turbocompresor diésel, también conocido como CHRA (Core Assembly). Este componente central es fundamental para restaurar la eficiencia de tu motor sin la necesidad de reemplazar el turbo completo. Si tu vehículo presenta pérdida de potencia, ruidos extraños o un consumo excesivo de aceite, un CHRA desgastado podría ser el culpable. Al reemplazar solo el cartridge, recuperas la presión de turbo y la potencia original de tu motor, asegurando un rendimiento óptimo y una mayor vida útil de tu turbocargador.

Este cartridge alternativo, código CT-CHRA-47E22E07, está diseñado bajo estrictos estándares de calidad para igualar o superar las especificaciones del equipo original. Incorpora un sistema de rodamientos de tipo journal bearing, conocido por su robustez y durabilidad. Las ruedas de la turbina suelen fabricarse con aleaciones de alta resistencia a la temperatura, como el K418 de níquel, mientras que las ruedas del compresor son típicamente de aluminio, garantizando un equilibrio óptimo entre ligereza y resistencia. Cada unidad es sometida a un riguroso proceso de balanceo de alta velocidad para asegurar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM. Este modelo TD05H-14G-10 es compatible con motores diésel de 3.9 litros (3900 ccm) y es capaz de manejar presiones de trabajo que restauran la potencia original del motor. Por ejemplo, el tamaño del inductor/exductor de la rueda de la turbina es de 56.0mm/49.1mm.

Este Cartridge Turbo es compatible con una amplia gama de vehículos comerciales diésel, siendo una solución ideal para:

  • Hyundai Mighty II 3.5 ton con motores D4DA, 4D34-D4DB, 4D34T-D4DA y 4D34TI.
  • Mitsubishi Fuso Canter (modelos FE, FG) equipados con motores diésel 3.9L 4D34TI, 4D34T y 4D34-T44.MLF, incluyendo las series FE desde 1992 hasta 2004, FG desde 1992 hasta 2004, y Canter 60 de 1992 a 2007, así como los modelos FE639, FE649, FG639, FG649 de 2000 a 2004.
Sus códigos OEM/referencias cruzadas son 28230-45100, 49178-03123, 49178-03122 y TD05H-14G-10, lo que facilita su identificación y compatibilidad.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la fiabilidad en repuestos automotrices diésel. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo Aftermarket, obtienes la tranquilidad de una garantía de 6 meses contra defectos de fabricación. Además, para tu comodidad, ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro directo en nuestra sucursal de Santiago. Confía en la experiencia y el respaldo que solo Centralturbos te puede dar.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-47E22E07
CategoríaCartridges CHRA
Peso2 kg
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

28230-4510049178-03123TD05H-14G-10CT-CHRA-47E22E07

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Código OEM

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Número de parte exacto

Despacho

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Express 24hrs a todo Chile

Riesgo para el Motor

Genérico

Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 579+ reseñas en Google

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

cristobal celis gonzalez

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"Muy buen atencion"

ada de las nieves orellana avila

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"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

Gustavo Sandoval Gonzalez

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