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Cartridge (CHRA) BV43 para turbo 0302DM0051N – Mahindra Pik Up y Scorpio 2.2 Euro 4

Cartridge BV43-001 para Mahindra Pik Up y Scorpio 2.2 Euro 4: CHRA de reposición para turbo BV43. Garantía 6 meses, entrega en 24 h.

Códigos1000-030-2350302DM0051N4351-902-0015303-988-0001900061000030235435190200153039880001
Alternativo+10 vendidos
SKU:CT-TURB-5FCF766
CompatibleMahindra Pik UpMotor Mahindra M-Hawk CRDi (2.2 Lts.) Euro 4
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Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-5FCF766

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Este repuesto también va en estos turbos

Aplicaciones compatibles verificadas. Útil si estás reemplazando el turbo completo o necesitás confirmar la compatibilidad.

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo BV43, también conocido como CHRA (Core Assembly) o conjunto central, es el corazón de su turbocompresor diésel. Este componente crucial es el encargado de alojar las turbinas y el eje que giran a altísimas velocidades, comprimiendo el aire para inyectarlo en el motor. Al reemplazar solo el cartridge, ofrece una solución eficiente y económica para reparar un turbo averiado, restaurando la potencia y eficiencia de su Mahindra Pik Up o Scorpio sin necesidad de cambiar el turbo completo.

Este cartridge Aftermarket/Alternativo está diseñado bajo estrictos estándares de calidad para asegurar un rendimiento óptimo y durabilidad. Es compatible con turbos tipo BV43 que equipan el motor Mahindra M-Hawk CRDi 2.2 Lts. Euro 4. La tecnología de turbina de geometría variable (VGT) es fundamental para la gestión de la potencia y la respuesta del motor diésel, y este cartridge está fabricado para integrarse perfectamente. Cada unidad es sometida a un riguroso proceso de balanceo de alta velocidad (VSR) para garantizar un funcionamiento suave, reducir vibraciones y prolongar la vida útil del turbocompresor, tal como lo exige el diseño original.

Este repuesto es perfectamente compatible con los siguientes vehículos:

  • Mahindra Pik Up con motor Mahindra M-Hawk CRDi (2.2 Lts.) Euro 4
  • Mahindra Scorpio con motor Mahindra M-Hawk CRDi (2.2 Lts.) Euro 4

Los códigos OEM y referencias cruzadas compatibles incluyen: 0302DM0051N, 1043-192-90006, 4351-902-001, 5303-988-0001, 5303-988-0001 / 0302DM0051N, 90006.

En Centralturbos, nos comprometemos con la calidad y su satisfacción. Por eso, este Cartridge Turbo BV43 Aftermarket cuenta con una garantía de 6 meses. Ofrecemos despacho a todo Chile en 24 horas hábiles y la opción de retiro en nuestra sucursal de Santiago, para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible con la potencia y fiabilidad que necesita.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-5FCF766
CategoríaCartridges
Peso4.5 kg
Motor principalMahindra M-Hawk CRDi (2.2 Lts.) Euro 4
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

BV43-0010302DM0051N4351-902-0015303-988-000190006

También buscado como 4351902001, 53039880001

Aplicaciones Vehiculares (2)

MahindraPik Up

Mahindra M-Hawk CRDi (2.2 Lts.) Euro 4

2.2L⛽Diesel

MahindraScorpio

Mahindra M-Hawk CRDi (2.2 Lts.) Euro 4

2.2L⛽Diesel

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SKU: CT-CHRA-DD47C680

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Sin stock

Preguntas Frecuentes

¿Qué códigos equivalen a este cartridge?
Las referencias verificadas incluyen 0302DM0051N, 4351-902-001, 4351902001, 5303-988-0001, 53039880001, 1043-192-90006 y BV43-001.
¿Para qué vehículos sirve este cartridge?
Está confirmado para Mahindra Pik Up 2.2 Euro 4 de 2011 a 2014 y Mahindra Scorpio 2.2 Euro 4 de 2010 a 2014.
¿Cuándo conviene instalar un cartridge y cuándo cambiar el turbo completo?
El cartridge conviene cuando las carcasas y el actuador del turbo completo son reutilizables. Si hay daño en carcasas, geometría o actuador, conviene evaluar el turbo completo BV43-001, catálogo Turbo-K266.
¿Requiere armado y balanceo antes de instalarlo?
Sí. El montaje debe realizarlo un especialista y el conjunto debe quedar correctamente balanceado antes de instalarlo en el vehículo.
¿Qué revisar antes de instalar el cartridge?
Revisa las líneas de aceite, el filtro de aire, el sistema EGR y el DPF si corresponde. También debe corregirse la causa de la falla original para evitar daños repetidos en el turbo.
¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Cartridge (CHRA) BV43 para turbo 0302DM0051N – Mahindra Pik Up y Scorpio 2.2 Euro 4

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