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4.4 (598+ reseñas)

Cartridge para Mercedes-Benz GENERAL M. Benz OM422A & OM422LA y OM442A de 280 H.P. & 330 H.P. & 375 H.P.

Mercedes-Benz GENERAL · Motor M. Benz OM422A & OM422LA y OM442A de 280 H.P. & 330 H.P. & 375 H.P.

CódigosCT-TURB-5FCEFA200309653990030965499003096559930965399
Alternativo
SKU:CT-TURB-5FCEFA2
CompatibleMercedes-Benz GENERALMotor M. Benz OM422A & OM422LA y OM442A de 280 H.P. & 330 H.P. & 375 H.P.
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Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-5FCEFA2

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de su camión Mercedes Benz con nuestro Cartridge Turbo (CHRA) alternativo de alta calidad. Este conjunto central es la solución ideal para reparar su turbocompresor sin necesidad de reemplazar la carcasa completa, ofreciendo una alternativa económica y eficiente para restaurar la potencia y eficiencia de su motor diésel.

Este cartridge es compatible con turbos de la serie K27 y está diseñado para los robustos motores Mercedes Benz OM422A, OM422LA y OM442A, que equipan modelos como el 1632, 2233 y 2533. Con una cilindrada de 14.62 litros y potencias que varían entre 280 H.P., 330 H.P. y 375 H.P., estos motores requieren componentes que soporten altas exigencias. Nuestro cartridge Aftermarket está fabricado bajo estrictos estándares de calidad, utilizando materiales duraderos como el hierro fundido para la carcasa central y aluminio fundido para la rueda compresora, buscando replicar las especificaciones del equipo original (OE). Además, vienen pre-balanceados con tecnología VSR (Variable Speed Balancing) para asegurar un funcionamiento óptimo y una larga vida útil, minimizando las vibraciones y el desgaste prematuro.

Este Cartridge Turbo es perfectamente compatible con los siguientes vehículos y motores diésel para el mercado chileno:

  • MERCEDES BENZ GENERAL: Camiones 1632, 2233, 2533
  • Motores: M. Benz OM422A, OM422LA y OM442A de 280 H.P., 330 H.P. y 375 H.P.

Confíe en la calidad y el respaldo de Centralturbos. Nuestro Cartridge Turbo Aftermarket, con código CT-TURB-5FCEFA2 y referencias OEM como 30965399, 5327-710-0073, 5327-970-6206 y 5327-988-6206, le asegura una reparación confiable. Ofrecemos garantía de 6 meses en todos nuestros repuestos, despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro en nuestra sucursal de Santiago, para que su camión vuelva a la carretera con la potencia que necesita.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-5FCEFA2
CategoríaCartridges
Peso4.5 kg
Motor principalM. Benz OM422A & OM422LA y OM442A de 280 H.P. & 330 H.P. & 375 H.P.
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

003096539900309654990030965599309653995327-710-00735327-970-62065327-988-6206OM422AOM422LAOM442A

Aplicaciones Vehiculares (1)

Mercedes-BenzGENERAL

M. Benz OM422A & OM422LA y OM442A de 280 H.P. & 330 H.P. & 375 H.P.

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

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