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4.4(579+ reseñas)

Cartridge Turbo HX55 para Camión Scania R400 - K124 (Evolution) - 4031122H-8C05 / 8C05-100-424

Motor Scania DC12 de 420 H.P. Euro 3

Alternativo
SKU:CT-TURB-4481B08
$256.000
$198.000+ IVA23% OFF

Precio final: $236.810 CLP

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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-4481B08

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo (CHRA) Aftermarket para Camiones Scania R400 y K124 (Evolution) es la solución ideal para restaurar la potencia y eficiencia de su motor diésel. Este componente central, también conocido como conjunto central rotatorio, es el corazón del turbocompresor. Su función principal es comprimir el aire de admisión y forzarlo hacia el motor, aumentando significativamente la combustión y, por ende, la potencia de su camión.

Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, este cartridge alternativo está diseñado como un reemplazo directo para el turbo Holset HX55 original de Scania. Incorpora materiales robustos como aleaciones de acero de alta temperatura para la rueda de la turbina y aleaciones de aluminio para la rueda del compresor, garantizando durabilidad y resistencia en las exigentes condiciones de operación de un motor diésel. Cada unidad es sometida a un riguroso balanceo de precisión para asegurar un funcionamiento óptimo, libre de vibraciones y con la máxima eficiencia, prolongando así la vida útil del turbocompresor y del motor.

Este cartridge es perfectamente compatible con los siguientes vehículos Scania equipados con motorización DC12 de 420 H.P. Euro 3:

  • Scania K124 motor Scania DC12 de 420 H.P. Euro 3
  • Scania R400 motor Scania DC12 de 420 H.P. Euro 3

Los códigos OEM y de referencia asociados a este producto incluyen 4031122H, 4031341, 1538372, 1538373, 4038613, entre otros, confirmando su aplicación para estos modelos.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables para su flota. Por ello, ofrecemos este cartridge con una garantía de 6 meses contra defectos de fábrica. Además, para su comodidad y la de su negocio, contamos con despacho express en 24 horas hábiles a todo Chile, cubriendo desde Arica hasta Punta Arenas. Si prefiere, también puede realizar el retiro en nuestra sucursal de Santiago el mismo día de su compra, asegurando que su camión vuelva a la carretera en el menor tiempo posible.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-4481B08
CategoríaCartridges CHRA
Peso4.5 kg
Motor principalScania DC12 de 420 H.P. Euro 3
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

100-4241153-055-9081538372/1538373179177340311224031122H4031122H-8C0540386134038613D4038616D40386178C05-100-424DC12HX55

Aplicaciones Vehiculares (2)

ScaniaK124

Scania DC12 de 420 H.P. Euro 3

⛽Diesel

ScaniaR400

Scania DC12 de 420 H.P. Euro 3

⛽Diesel

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Alto — sin control de calidad

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 579+ reseñas en Google

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

cristobal celis gonzalez

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"Muy buen atencion"

ada de las nieves orellana avila

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"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

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