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4.4(579+ reseñas)

Cartridge Turbo RHF4H para Camioneta Chevrolet LUV 2.5 D - 897185-6450-8I04 / VA420018-VICL

Motor Isuzu 4JA1 (2.5 Lts.) (Sin Intercooler)

Alternativo
SKU:CT-CHRA-E31F86DA
$193.000
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Precio final: $186.830 CLP

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Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-E31F86DA

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

¿Tu camioneta Chevrolet LUV 2.5 D ha perdido potencia o emite humo excesivo? Es probable que tu turbo esté pidiendo un recambio. Te presentamos el Cartridge Turbo (CHRA) Aftermarket, la solución ideal para restaurar la vida útil de tu turbocompresor sin la necesidad de reemplazar la carcasa completa. Este conjunto central es el corazón del turbo, conteniendo los componentes rotatorios clave que se desgastan con el tiempo.

Este cartridge alternativo está diseñado como un reemplazo directo para el turbo original de tu Chevrolet LUV 2.5 D con motor Isuzu 4JA1 (sin intercooler). Fabricado bajo estrictos estándares de calidad, incorpora un sistema de cojinete flotante (Journal Bearing), conocido por su durabilidad y eficiencia. Cada unidad viene balanceada de fábrica a altas revoluciones (sobre 190.000 RPM), asegurando un funcionamiento suave y óptimo rendimiento desde el primer momento. Los componentes internos, como la turbina, suelen estar elaborados con aleaciones de alta resistencia como K18, lo que garantiza una mayor tolerancia a las altas temperaturas y presiones del escape, cumpliendo o superando las especificaciones OEM.

Este Cartridge Turbo es compatible con la Camioneta Chevrolet LUV 2.5 D equipada con motor Isuzu 4JA1 de 2.5 litros (sin intercooler), abarcando los modelos que utilizan las referencias 200-980-T1393, 897185-6450, 897185-6450-8I04, 8971856452, 8972402101, 8972402101/8971856452, 8I04-200-980 y C1393. También se asocia a modelos de turbo tipo RHF4H o RHF5 como el VA420018-VICL, comúnmente encontrado en las Isuzu D-Max 2.5L TD y Holden Rodeo 2.5L D con el mismo motor 4JA1. Es crucial verificar la compatibilidad con los códigos OEM de tu turbo actual para asegurar un ajuste perfecto.

En Centralturbos, entendemos la importancia de la fiabilidad. Por eso, te ofrecemos este cartridge alternativo con una sólida garantía de 6 meses. Contamos con stock en Chile y garantizamos un despacho a todo el país en 24 horas hábiles. Si estás en Santiago, también tienes la opción de retiro directo en nuestras instalaciones. Elige una reparación inteligente y económica, y devuelve a tu camioneta LUV la potencia y eficiencia que necesita para seguir trabajando duro.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-E31F86DA
CategoríaCartridges CHRA
Peso4.5 kg
Motor principalIsuzu 4JA1 (2.5 Lts.) (Sin Intercooler)
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

89718564528972402101200-980-T1393897185-6450897185-6450-8I048972402101/89718564528I04-200-980RHF4HT1393-01VA420018-VICLVA420018-VICL/VC420037-VIDAVC420037-VIDAC1393C1393-01

Aplicaciones Vehiculares (1)

ChevroletGENERAL

Isuzu 4JA1 (2.5 Lts.) (Sin Intercooler)

2.5L⛽Diesel

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 579+ reseñas en Google

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

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"Muy buen atencion"

ada de las nieves orellana avila

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"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

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