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4.4(579+ reseñas)

Cartridge Turbo RHF4H para Excavadora JCB - A6400901780KZ / 1450-040-909

Motor M. Benz OM640 de 109 H.P. (2.0 Lts.)

Alternativo
SKU:CT-CHRA-BA5E0286
$198.000
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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-BA5E0286

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

2 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo (CHRA) Aftermarket que te ofrecemos es la solución ideal y más económica para reparar el turbocompresor de tu máquina, sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Este conjunto central, también conocido como CHRA (Core Housing Rotating Assembly), integra los componentes rotativos clave del turbo: el eje con la turbina y el compresor, junto con sus rodamientos de alta precisión. Su función principal es restaurar la presión de sobrealimentación y la potencia original del motor diésel, eliminando fugas de aceite y ruidos anormales que puedan indicar un mal funcionamiento del turbo actual.

Este cartridge está diseñado para turbos modelo IHI RHF4H VV16, ampliamente reconocido por su tecnología de turbocompresión eficiente. Incluye componentes fabricados con materiales de alta resistencia, como el acero de aleación K18 para la rueda de la turbina, capaz de soportar las altas temperaturas de los gases de escape, y aleaciones de aluminio para la rueda del compresor, que garantizan ligereza y durabilidad. Cada unidad es sometida a un riguroso balanceo VSR (Velocidad de Sincronización Residual) para asegurar un funcionamiento óptimo, reducir vibraciones y prolongar significativamente la vida útil del turbocompresor.

Este Cartridge Turbo es compatible con la Excavadora JCB modelo 1058575 (14 Toneladas), equipada con el motor Mercedes-Benz OM640 de 109 H.P. (2.0 Lts.), fabricada en el año 2004. Además, este CHRA es una pieza clave para vehículos Mercedes-Benz de las clases A (W169) y B (W245) que utilizan el mismo motor OM640. Algunos de los códigos OEM y referencias cruzadas compatibles incluyen A6400901780KZ, 1450-040-909, A6400901380, A6400901780, A6400902380, 6400901780, 6400901380, 6400902380, VV16, VF40A281 y AL0028-VV16, lo que asegura una amplia compatibilidad y facilidad de identificación.

En Centralturbos, somos tus especialistas en repuestos automotrices diésel en Chile. Al elegir nuestro cartridge, no solo obtienes una solución de reparación de alta calidad, sino también la tranquilidad de contar con 6 meses de garantía ante cualquier falla de fábrica. Entendemos la urgencia en el rubro automotriz, por eso ofrecemos despacho express a todo Chile en 24 horas hábiles, cubriendo ciudades como Santiago, Valparaíso, Concepción, Temuco, Antofagasta, La Serena y Puerto Montt. Si prefieres, también puedes optar por el retiro en nuestra sucursal de Santiago el mismo día de tu compra.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-BA5E0286
CategoríaCartridges CHRA
Peso2 kg
Motor principalM. Benz OM640 de 109 H.P. (2.0 Lts.)
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

8-972238-97223-4280A6400901380A6400901780KZAL0028-VV16OM640RHF4HVV16

Aplicaciones Vehiculares (1)

JCBEXCAVADORA 1058575 (14 TONELADAS)

M. Benz OM640 de 109 H.P. (2.0 Lts.)

⛽Diesel2004-2004

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Riesgo para el Motor

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Mínimo — calidad certificada

Trazabilidad

Genérico

Sin rastreo

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SKU + EAN verificable

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 579+ reseñas en Google

"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

cristobal celis gonzalez

en la última semana

"Muy buen atencion"

ada de las nieves orellana avila

ada de las nieves orellana avila

en la última semana

"Compre por Internet ay llego el producto in paaaaroblemas 100%"

Gustavo Sandoval Gonzalez

Gustavo Sandoval Gonzalez

en la última semana