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4.4 (594+ reseñas)

Cartridge para Fiat Bipper Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

Fiat Bipper · Motor Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

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Alternativo
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CompatibleFiat BipperMotor Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000
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6 Meses Garantía

En todos los productos

30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-TURB-2934D8A

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

1.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo GT1238, también conocido como CHRA (Core Assembly) o conjunto central, es el corazón de su turbocompresor diésel. Este componente esencial alberga la rueda compresora, la rueda de la turbina, el eje central y el sistema de rodamientos, trabajando en conjunto para optimizar la entrada de aire al motor. Su función principal es aumentar la eficiencia y la potencia del motor, aprovechando los gases de escape para forzar más aire a la cámara de combustión. Al reemplazar solo el cartridge, ofrece una solución de reparación efectiva y más económica sin la necesidad de cambiar la carcasa completa del turbo.

Este cartridge Aftermarket/Alternativo, con códigos de referencia 799171-5002-8G12-400-844 y 785998-5010M, está diseñado bajo estrictos estándares de calidad para asegurar un rendimiento óptimo. Se trata de un turbocargador de escape con regulación de presión por válvula de descarga (wastegate), operado neumáticamente. Incorpora rodamientos tipo journal (cojinetes de fricción hidrodinámicos), que son comunes en estos sistemas y contribuyen a una prolongada vida útil del turbocompresor. Los componentes internos, como el eje y las ruedas, suelen fabricarse con materiales ligeros y duraderos como el acero aleado (por ejemplo, K18 para la rueda compresora) o aleaciones resistentes al calor, mientras que la carcasa de los rodamientos es típicamente de hierro fundido, garantizando resistencia a altas temperaturas y presiones.

Este Cartridge Turbo GT1238 es compatible con una amplia gama de vehículos diésel que utilizan el motor Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V de 1.3 Litros (@4.000 RPM), incluyendo modelos específicos como:

  • Fiat Bipper 1.3 Multijet
  • Fiat Doblo 1.3 Multijet (modelos 2014-2014)
  • Fiat Fiorino City 1.3 Multijet (modelos 2014-2014)
  • Peugeot Bipper 1.3 Multijet
  • Peugeot Doblo 1.3 Multijet (modelos 2014-2014)
  • Peugeot Fiorino City 1.3 Multijet (modelos 2014-2014)

Los motores 1.3 Multijet son conocidos por su tecnología de inyección directa common-rail que permite múltiples inyecciones por ciclo de combustión, mejorando la eficiencia y reduciendo las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. Este repuesto alternativo ofrece una excelente alternativa para mantener el rendimiento de su motor diésel.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables para su vehículo. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo GT1238, usted obtiene un producto de calidad garantizada. Ofrecemos una garantía de 6 meses para su tranquilidad. Además, contamos con un eficiente sistema de despacho en 24 horas a todo Chile, para que reciba su repuesto rápidamente. Si prefiere, también puede optar por el retiro directo en nuestra sucursal en Santiago. Confíe en nuestra experiencia y en la calidad de nuestros productos para mantener su motor diésel funcionando a su máximo potencial.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-TURB-2934D8A
CategoríaCartridges
Peso1.5 kg
Motor principalFiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

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Aplicaciones Vehiculares (6)

FiatBipper

Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

1.3L⛽Diesel

FiatDoblo

Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

1.3L⛽Diesel2014-2014

FiatFiorino City

Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

1.3L⛽Diesel2014-2014

PeugeotBipper

Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

1.3L⛽Diesel

PeugeotDoblo

Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

1.3L⛽Diesel2014-2014

PeugeotFiorino City

Fiat JDE Multijet y JTE Multijet 16V (1.3 Lts.) @4.000

1.3L⛽Diesel2014-2014

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Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 594+ reseñas en Google

⭐ Cliente satisfecho — calificación sin comentario

Neftali Flores Perez

Neftali Flores Perez

en la última semana

"Compra realizada en tiempo muy corto , gracias a la atención de primera, por parte de la persona que me apoyó."

felix9568

felix9568

en la última semana

"Excelente atención, rápida y sin complicaciones. La pieza viene bien envuelta y con sus empaques . Recomendaría totalmente la página y seguro en el futuro vuelvo a comprar aquí 👌🏼"

Carlos Sánchez

Carlos Sánchez

en la última semana