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4.4(581+ reseñas)

Cartridge Turbo T04B81 para Mercedes Benz - C1017-02-C1021 / 465366-0013

Motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

Alternativo
SKU:CT-CHRA-FE7426AC
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Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-FE7426AC

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

4.5 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

El Cartridge Turbo o CHRA (Core Assembly) es el corazón giratorio de tu turbocompresor diésel, una pieza clave para el rendimiento óptimo de tu motor. Este repuesto alternativo de alta calidad, identificado como C1017-02-C1021 / 465366-0013 y con código CT-CHRA-FE7426AC, está diseñado para vehículos Mercedes Benz con motor OM366A/LA de 184 H.P. Ofrece una solución efectiva y económica para restaurar la potencia y eficiencia de tu turbo sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Al cambiar solo el CHRA, prolongas la vida útil de tu sistema de sobrealimentación y aseguras una combustión eficiente, fundamental para el buen funcionamiento de tu camión o bus.

Este Cartridge Turbo Alternativo es compatible con el modelo de turbocompresor Garrett T04B81, una referencia en el mercado por su durabilidad y rendimiento. Está diseñado para motores diésel de 6.0 litros (6000ccm), con una potencia de 184 H.P. (equivalente a 127 kW o 173 HP según algunas especificaciones del fabricante). Su diseño de turbocompresor de escape garantiza una óptima respuesta. Componentes como el eje de la turbina suelen fabricarse con aleaciones de alta temperatura como el acero K18, asegurando resistencia en condiciones extremas de funcionamiento. Además, cuenta con un sistema de lubricación por aceite, esencial para la refrigeración y el correcto giro de sus componentes internos. Este CHRA es un reemplazo directo para turbos con códigos OEM/referencias cruzadas como 010-163, 1000-010-163, 3520964299, 3520964699, 3660960299, 409300-0018, y 465366-0011, entre otros, que indican compatibilidad con el turbo Garrett T04B81.

Este Cartridge Turbo Alternativo está especialmente diseñado para una amplia gama de vehículos Mercedes Benz que equipan el motor OM366A/LA de 184 H.P. entre ellos:

  • MERCEDES BENZ Bus OH1318 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
  • MERCEDES BENZ CAMIÓN L1218 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
  • MERCEDES BENZ FPN1418 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
  • MERCEDES BENZ FPN1718 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
  • MERCEDES BENZ L1418 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
  • MERCEDES BENZ L1618 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
  • MERCEDES BENZ L1621 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
  • MERCEDES BENZ L1718 motor M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
Asegúrate de verificar la compatibilidad con los códigos OEM/referencia de tu turbo actual para una instalación precisa y el máximo rendimiento.

En Centralturbos, entendemos la importancia de contar con repuestos confiables para mantener tu flota operativa. Por eso, este Cartridge Turbo Alternativo cuenta con una garantía de 6 meses ante fallas de fábrica. Además, para tu comodidad, ofrecemos despacho en 24 horas a todo Chile y la opción de retiro en nuestra sucursal en Santiago. Confía en la calidad y el servicio experto para tus repuestos diésel.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-FE7426AC
CategoríaCartridges CHRA
Peso4.5 kg
Motor principalM. Benz OM366A/LA de 184 H.P.
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

01-1000010-163352096429935209646993660960299409300-0018465366-0011465366-0013465366-0013/465366-0011465640-00134762527C1017-02-C1021T04B81

Aplicaciones Vehiculares (11)

Mercedes-BenzBus OH1318

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzCAMIÓN L1218

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzFPN1418

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzFPN1718

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzL1418

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzL1618

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzL1621

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzL1718

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzL2318

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzLK1618

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

Mercedes-BenzO371UL

M. Benz OM366A/LA de 184 H.P.

⛽Diesel

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SKU: CT-CHRA-F58073CD

$179.000
$146.000 + IVA
Disponible

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Adrian Saavedra Vera

Adrian Saavedra Vera

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francisco muñoz

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"Super siempre que e comprado no entenido inconvenientes"

cristobal celis gonzalez

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