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Cartridge Turbo TD04L6 TD04 5 Mitsubishi Camión Fuso Canter 2013 - 49377-03203 / ME195049

Cartridge Alternativo para Mitsubishi Fuso Canter Mitsubishi 4M42T. Códigos: 49377-03203, ME195049, TD04L6. Stock disponible, envío express 24h todo Chile.

Mitsubishi Fuso Canter · Motor Mitsubishi 4M42T · 2013-2013

CódigosCT-CHRA-338A86A649377-032034M42TM20020ME195049
Alternativo
SKU:CT-CHRA-338A86A6
CompatibleMitsubishi Fuso CanterMotor Mitsubishi 4M42T2013-2013
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6 Meses Garantía

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30 Días Devolución

Cambio o reembolso

Parámetros

Garantía

6 meses

Fabricante

Aftermarket

Código del producto

CT-CHRA-338A86A6

Condición

Alternativo

Certificación

UKAS — Inglaterra 🇬🇧

Peso

3 kg

🇬🇧

Producto Certificado por UKAS — Inglaterra

Este cartridge alternativo cuenta con certificación UKAS (United Kingdom Accreditation Service), el organismo de acreditación más reconocido a nivel mundial con sede en Inglaterra. Esto garantiza que el producto ha sido fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad, ofreciendo un rendimiento y durabilidad equivalentes al original, con la confianza de una certificación respaldada internacionalmente.

Certificación UKAS
Estándares internacionales
Calidad garantizada

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de su camión Mitsubishi Fuso Canter con nuestro Cartridge Turbo TD04L6 Aftermarket / Alternativo. Este componente, también conocido como CHRA (Core Housing Rotating Assembly) o conjunto central, es la solución ideal para reparar su turbocompresor sin necesidad de reemplazar la carcasa completa. Al cambiar solo el corazón del turbo, usted restaura la potencia y eficiencia del motor diésel 4M42T, asegurando una combustión óptima y una respuesta ágil en carretera, tal como lo necesita su vehículo de trabajo.

Este cartridge está diseñado para cumplir o superar las especificaciones de los códigos OEM 49377-03203 y ME195049, entre otros. Es compatible con el turbocompresor modelo TD04L6 y está optimizado para motores diésel de 3.0L como el Mitsubishi 4M42T. Típicamente, los turbos de esta serie cuentan con un sistema de enfriamiento combinado por agua y aceite, fundamental para la disipación del calor y la lubricación de sus componentes internos. Incorpora un sistema de rodamientos de tipo journal bearing, conocido por su robustez y durabilidad en aplicaciones de trabajo pesado. El diseño de este CHRA asegura que el motor de 92 kW (125 Ps) de su Canter recupere su capacidad de respuesta y eficiencia de combustible. Además, estas unidades son sometidas a rigurosos pruebas de balanceo dinámico para garantizar su correcto funcionamiento y longevidad.

Este Cartridge Turbo Aftermarket es compatible específicamente con:

  • Mitsubishi Fuso Canter, equipado con motor Mitsubishi 4M42T, años 2013-2013.

Asegúrese de verificar los códigos OEM o de referencia de su turbo actual para confirmar la compatibilidad. Los códigos compatibles incluyen: 49377-03203, M20020, ME195049, TD04L6, 49377-03200, 49377-03201, 49377-03202, 49377-03206, ME194293, ME194724, ME194760 y 100050186.

En Centralturbos, entendemos la importancia de tener su vehículo operativo. Por eso, al elegir nuestro Cartridge Turbo, obtiene un repuesto alternativo de excelente calidad con el respaldo que necesita. Ofrecemos 6 meses de garantía, asegurando su inversión. Contamos con despacho a todo Chile en 24 horas para que reciba su repuesto rápidamente, o si prefiere, puede retirar directamente en nuestras instalaciones en Santiago. Confíe en expertos para mantener su Fuso Canter funcionando al máximo rendimiento.

Especificaciones Técnicas

Estado Nuevos - Sellados de Fábrica
MarcaAftermarket
CódigoCT-CHRA-338A86A6
CategoríaCartridges
Peso3 kg
Motor principalMitsubishi 4M42T
CondiciónAlternativo

Códigos de Referencia

M20020ME19504949377-032034M42TTD04L6

También buscado como 4937703203

Aplicaciones Vehiculares (1)

MitsubishiFuso Canter

Mitsubishi 4M42T

⛽Diesel2013-2013

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SKU: 0445120072

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Sin stock

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un cartridge o CHRA?
El cartridge (CHRA - Center Housing Rotating Assembly) es el núcleo del turbo que incluye el eje, rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Es la alternativa más económica cuando la carcasa exterior está en buen estado.
¿Cuándo debo cambiar el cartridge en vez del turbo completo?
Si las carcasas de tu turbo están en buen estado (sin fisuras, desgaste ni deformación), cambiar solo el cartridge puede ahorrarte hasta un 40% comparado con un turbo completo nuevo.
¿Los cartridges necesitan balanceo?
Sí, todos nuestros cartridges vienen balanceados de fábrica con equipos VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y sin vibraciones a altas RPM.

Reseñas de clientes

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Lo que dicen nuestros clientes

4.4 — 621+ reseñas en Google

"Excelente gestión, atención, venta y envío. Gracias camilo"

Francisco Alarcon

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Ricardo Pacheco

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ryan Serrano

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